Edycja przebiegu dwóch linii.

Poprawa przebiegu rozdzielonej ściezki dla pieszych i rowerów.

Edycje danych o ścieżkach rowerowych.

Usunięcie prawdopodobnie niepotrzebnej zawartości.

Edycja parkingów i dróg.; Usunięcie zbędnego oznaczenia lasu.

Łączenie linii.

Edycja ogrodzeń, bram (wjadzowych), parkingów (m. in. usunięcie "access=private", gdyż nie są to parkingi na terenach prywatnych domów, tylko na terenach użyteczności publicznej). Jedna z linii (pod mostem DK48) umownie oznaczona z "service" na "path".

Usunięcie oznaczenia lasu wobec zbiorowiska zaledwie kilku drzew. Usunięcie przy niektórych "highway=service" oznaczenia "access=private", gdyż nie są to prywatne domy.

Zmiany wokół budowy nowego śladu DW 801. Likwidacja błędów (poprawa przebiegu drogi, usunięcie zbędnego oznaczenia lasu itd.).

Zmiany w organizacji ruchu.; Likwidacja błędów.

Zmiana kategorii dróg na "sevice", usunięcie zduplikowanych ogrodzeń itd..

Edycja ogrodzeń, linii z kategorią "highway", budynków, terenów sportowych itd..

Budowa ronda turbinowego na skrzyżowaniu ulic: 15 P. P. "Wilków" i Towarowej; Przywrócenie niektórym drogom pewnego statusu (z "highway=road").

Likwidacja wschodniego ogrodzenia wzdłuż LO Dęblin (budowa DW 801) oraz fragmentów chodników (j. w.).

Zmiany w kategorii "name" ze względu na budowę nowego przebiegu DW 801.

Likwidacja błędów.

Uzupełnianie danych dla budowy obwodnicy Dęblina.

"Obwodnica" Dęblina w budowie (m. in. rozebrane kilka budynków).

Wiecej szczegółów ronda planowanej DW801 (Kościuszki/Mickiewicza). Zamiana przy śladzie głównym "lanes" z "1" na "2", wszakże to droga dwuopasmowa.

Edycja sieci drogowej.