Ho passato la patata di controllare i cartelli ed eventuali cambiamenti sul catasto ad un amico rilevatore CAI che abita in zona.
E anche un mappatore e quindi dopo il rilevamento andrà a fare le correzioni su OSM

Trai tanti tag il cui uso non è chiaro, access=no è il peggiore.
Partendo dalla considerazione che i cartelli stradali regolano l'accesso alla strada ed ai veicoli che potrebbero poter accedere, è evidente che non si applicano a pedoni/escursionisti.
Secondo me dove esiste un cartello che indica "consentito a residenti e conduttori" si mette access=private.
Dove invece è scritto LR 32 andrebbe access=forestry o agricultural.
In tutti i casi alle bici è proibito il transito, in teoria, non ho mai sentito un forestale lamentarsi delle bici in montagna...
In caso di sbarra si mette il nodo sulla way con tag barrier=* access=private (di solito è un privato o un consorzio di privati) e li si può mettere un foot=yes + mtb=yes se è lasciato intenzionalmente un passaggio adatto. Parlo di spazio ben chiaro non che su un lato della sbarra esiste un notevole calpestio!
E per i foot va solo sulla barriera, perché nessuno mi vieta di arrivare sulla strada attraverso un sentiero o camminando sul versante. A meno che non trovo dei cartelli di terreno privato e/o una recinzione.
Sulle tante strade con access=no non mi pronuncio ma potrebbe essere lo stesso discorso.
Sulla pagina wiki (tra l'altro solo in inglese) dice che il tag è usato dove esiste un divieto forte, come l'accesso ad una zona militare.
È accettato anche dove il transito è vietato a tutti a causa di un ponte crollato o pericolante, ad una frana o altro, deve esserci comunque un cartello specifico firmato dal sindaco o altra autorità competente.
A parte casi non rari si tratta sempre di restrizioni di accesso temporanee.

La differenza tra private e no non è sottile, ma sostanziale.
access=no significa che nessuno può avere accesso. Si usa per strade che sono chiuse per motivi di sicurezza.
access=private significa che possono accedere chi ha diritto per proprietà propria o concessa, di solito è presente un cartello che indica "accesso consentito ai proprietari e conduttori di fondi" o simile.
Che rileggendo è quello che hai segnalato.
Quindi è access=private e si applica a tutti i veicoli, non ai pedoni.
access=no significa che non si può accedere neanche a piedi ed implica la chiusura di due percorsi escursionistici a catasto regionale.
access=no è proprio un tag estremo e non andrebbe applicato alla leggera.

Per pericolo di cadute si intende cadere fuori dal sentiero, ovvero il sentiero è molto stretto ed esposto su pendii ripidi. E la caduta presenta dei seri rischi. Altrimenti anche una scalinata per raggiungere la chiesa sarebbe da classificare mountain_hiking.
Quindi se abbiamo un sentiero largo, una mulattiera o una strada sterrata abbandonata e coperta di buche e sassi, il valore sarà sempre hiking. Anche se sono presenti pietre levigate su cui è possibile scivolare.
Le condizioni con foglie, bagnato o ghiacciato non sono da considerare. Sempre come esempio sarebbero rischiosi anche dei marciapiedi in condizioni di neve o ghiaccio.
Su un sentiero mountain_hiking se cadi, cadi per pochi o tanti metri, su una mulattiera ripida cadi e ti fermi subito (più o meno!)

In entrambe i casi, ti invito a fare i completamenti e correzioni se conosci meglio la situazione.

Parli della relazione o della rotonda?

Ciao.
Perché hai spezzato la rotonda della sp 458 accesso al ponte sul Po?
Così facendo hai rotto la relazione del percorso a catasto 102.

Ciao.
Vedo che stai facendo un buon lavoro.
Però non credo tu abbia capito il significato di "mountain_hiking"
Non significa qualunque percorso in montagna ma segnala che il percorso presenta delle caratteristiche come terreno insidioso, traccia poco visibile.
Il sentiero via crucis non mi sembra presenti caratteristiche tali.

Ivo, Jrachi

Il name di un sentiero è il suo nome, se non esiste un nome (ed in questo caso ancora di più se non esiste) non si deve usare la descrizione!
Infine ti segnalo che nomi e descrizioni si scrtivono sempre senza abbreviazioni ed iniziando con la lettera maiuscola, come si deve fare usando la lingua italiana.

Ciao.
Il codice ref, o numerto se preferisci, di un sentiero non è il suo nome.
Il ref è già sulla relazione relation/13653249#map=18/45.08076/7.39344
Quindi se non ti dispiace rimetti a posto come era prima.
Grazie.
Ivo, Jrachi

Ciao.
Sto sistemando le relazioni CAI della zona e vedo che hai aggiunto il tag shelter al Rifugio Lorenzo Nicola.
Non conosco di persona il posto però o è uno shelter (in italiano una tettoia o poco più, oppure è un buiilding , che si usa se la struttura è chiusa.
Per cui o è un amenity=shelter o è un building=yes. Tutte due è impossibile.

Ivo, Jrachi

Ciao.
Fa piacere vedere chi si dedica alla correzione degli errori!
Però fai attenzione a modificare delle relazioni!
Hai interrotto la relazione del percorso a catasto ECNAF140000.
Ho già sistemato.
Ivo, Jrachi

Scusa. Hai ragione.
Si è trattato di un baco nel mio sistema di monitoraggio.

Ciao, Ivo

Ciao.
Sicuramente hai sbagliato solo riga, ma, hai messo il name nel ref ed il ref nell'old_ref.
Sullo A00C

Ciao.
Usando iD devi fare molta attenzione a spezzare le relazioni!
Ivo

Ciao.
Fai attenzione a quando cambi la way di una relazione e controlla l'ordine.
I via Roma a Cesana hai rovesciato due membri.
Ho già corretto.

Ivo, Jrachi

Ciao, è un residuo che dovevo cancellare prima dell'upload.
Un semplice segnaposto.
Provvedo subito e grazie della segnalazione.
Ivo

Ciao.
Continuo a trovare questa fantomatica variante della GTA.
Ti interpello perché ho l'impressione che si tratti di una stesura iniziale (e molto parziale) della GTA, attualmente mappata in modo diverso e non credo ci sia qualche osmer che la controlla.
Che ne dici se mi prendo il disturbo e la cancello?

Ivo, Jrachi

È un errore comune che iD sia "all'interno di Openstreetmap".
Se intendi che da una pagina tipo "https://www.openstreetmap.org*" col pulsante modifica si attiva iD, Significa solo che non apri il pulsante a discesa che distingue tra editor nel browser e editor con controllo remoto (cioè installati sul PC).
Tra l'altro... se tutto fosse perfetto non ci sarebbe spazio per i miglioramenti!
Si tratta di un software open indipendente anche se Openstreetmap ha molto interesse a sopportarlo.
Di recente il vecchio manutentore è stato sostituito e si spera che il nuovo sia più attento alle richieste e lamentele della comunità.
Ivo

Ciao.
Ti sei accorto che continui a mettere il valore del cai_scale in minuscolo?
Vedo che usi iD. Sono due anni che abbiamo segnalato al mantenitore di iD che il valore corretto è "E", ma se non vuoi passare a Josm il mio consiglio è di usare la procedura di inserire prima il valore e poi la chiave.
Che io sappia è l'unica maniera di inserire il valore corretto si iD.

Ivo, Jrachi