Seht euch mal bitte dieses Foto an: https://cache.pressmailing.net/content/a67761de-a85b-45b0-9ca6-0c233df927f2/Bild0001.JPG das wurde von ungefähr diesem Marker aus in Richtung Nord-Ost geschossen.

Der Willy-Brandt-Platz verlief in OSM vorher am Kugelbrunnen vorbei. Ich habe das hier geändert: changeset/90421863

Dabei ist mir auch aufgefallen, dass die Harscampstraße die Adalbertstraße schneidet und am Kugelbrunnen vorbeiläuft. Ist das wirklich so? Ich denke, dass sie eigentlich an der Adalbertstraße endet.

An dieser Stelle ist der Weg am Hasselbachgraben in einem sehr schlechten Zustand, ich würde sogar behaupten hier besteht Lebensgefahr, der Weg ist nur etwa 30-50cm Breit und am Rand geht es steil bergab. Ich kenne mich nicht so gut mit OSM aus, vielleicht könnte das irgendwie markiert werden?

Durch das Haus mit der Nummer 15 führte schon immer eine kleine Straße (Lieferweg und Privatparkplatz) zur ehemaligen Bushof-Passage und demnächst Woolwort.
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Da kam man (glaube ich) auch hoch zu einem Parkdeck?
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Schau ich mir die Tage nochmal genauer an.

Laut Tags ist hier das Einfahren (von Zeise oder St. Johann) für Anlieger frei, das Ausfahren zur Viehhofstraße aber nur Einsatzfahrzeugen gestattet. Somit dürfte man hier gar nicht wieder raus.

Von der Viehhofstraße aus steht dort das Verkehrszeichen 267 (Verbot der Einfahrt) + Feuerwehreinfahrt. Was steht denn hier im Innenhof in Richtung Viehhofstraße und in Richtung Zeise?

Und ist die Einfahrt wirklich für Anlieger frei, oder nur für z.B. Lieferverkehr?

Pourquoi indiquer le nom de la tour Roi Baudouin en néerlandais alors que située en Wallonie francophone ? Il faut cependant savoir que le site "touristique" est complètement néerlandophone contre toute attente de trilinguisme.

Der Grundriss der Ladenfläche ist nach dem Umbau der früheren City-Passage wesentlich größer.
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Ein Stück tiefer in Richtung NETTO und dann nach rechts bis an die Wand, wie die Fläche von Drogerie Rossmann beginnt. Also fast so wie der Grundriss der früheren Passage nur ohne Trennwände und ohne Durchgang zur Peterstraße.
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Außerdem hat Woolworth eine Verkaufsfläche im Untergeschoß, welches mit Rolltreppen erreichbar ist.
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Rechts vom Eingang Woolworth kommt noch ein kleines Geschäft hin. Außerdem ist dort auch noch der Eingang zum Wohn- und Geschäftshaus.
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Der Grundriss der Ladenfläche von Rossmann geht von der Peterstraße deutlich tiefer hinein.
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Ich weiß nicht, ob ich mich da dran mache.
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Peer

Die Burgstraße hat zumindest in diesem Bereich eine Beschränkung auf 30km/h. Gilt das für die gesamte Burgstraße? Ich bin die nicht bis zum Ende durchgefahren