-
Correctie op basis van OSM foutmelding
Closed
-
Aanpassing eigen vaststelling
Closed
-
Dit is nooit woonerf geweest, maar "gedraagt" zich als een parkeerplaats waar iedereen zijn auto maar mag flikkeren.
Closed
-
Meerdere aanpassingen en correcties
Closed
-
Meerdere aanpassingen en correcties
Closed
-
Meerdere correcties, oa consistentie fietspaden die afgezonderd zijn van de auto-weg.
Closed
-
Verwarrende en nodeloos uitgesplitste digitalisatie. Het heeft geen zin om op de ene plaats wél en op andere plaatsen niet apart fietspaden aan te duiden.
Closed
-
Consistency: not seperate cyclepath AND cycles allowed on car road.
Closed
-
Verwarrende naamgeving: een parking is géén straat en draagt ook geen straatnaam
Closed
-
Consistency: not seperate cyclepath AND cycles allowed on car road.
Closed
-
Consistency: not seperate cyclepath AND cycles allowed on car road.
Closed
-
Consistency: not seperate cyclepath AND cycles allowed on car road.
Closed
-
I removed multiple footpath crossings as OSM instructions say it's only necessary to have these in case of explicitely seperated footpaths
Closed
-
Correction from OSM problem
Closed
-
Correction from OSM problem, though it is VERY unclear what OSM means with "geef dit aan als hoger". It's not clear what "dit" means.
Closed
-
Consistency of this waterway
Closed
-
Consistency of this waterway
Closed
-
Aerial photograph
Closed
-
Correction from OSM problem
Closed
-
Correction from OSM problem
Closed