Das wurde abgerissen und ein Schulneubau ist entstanden und neue Sportplätze wurden gebaut (Hubmboldt-Gymnasium)

In der Lagebeschreibung zur Fultonstraße in POtsdam muss es heißen "Babelsberg Süd" statt "Babelsberg Nord".

Schranke. Straße ist nur für Anwohner nutzbar

Schranke. Straße ist nur für Anwohner nutzbar

Toilet 1

In Berlins Mitte gibt es für Autofahrer wieder freie Fahrt auf einem wichtigen Abschnitt des Boulevards Unter den Linden. Seit Mittwochabend kann der Verkehr zwischen Glinka- und Charlottenstraße wieder auf zwei Spuren je Fahrtrichtung rollen, wie die Verkehrsinformationszentale mitteilte.

Die Straße Unter den Linden kann wieder in beiden Richtungen befahren werden. Die seit 2012 gesperrte Südfahrbahn ist am gestrigen Mittwoch wiedereröffnet worden, hieß es bei der Projektrealisierungsgesellschaft U 5, die für die dortige U-Bahn-Baustelle verantwortlich ist.

Ursprünglich sollte die wichtige Ost-West-Verbindung schon von Dezember an wieder durchgehend in beiden Richtungen nutzbar sein. Doch die Fahrbahnmarkierungen konnten nicht komplettiert werden, weil die anhaltend feuchte Witterung das verhinderte. „Nun ist es glücklicherweise trocken“, sagte eine Sprecherin. Bei einem Treffen am Mittwochmorgen einigten sich die Beteiligten mit Behörden und Polizei darauf, die gesperrte Fahrbahn Richtung Osten freizugeben.

An der Kreuzung Unter den Linden/Friedrichstraße entsteht dafür ein neuer Bahnhof. Die Lücke der U5 in Berlins Mitte soll 2020 geschlossen sein. Für den 1,6 Kilometer langen Abschnitt erwarten die Bauherren Kosten von 525 Millionen Euro. (mit dpa)

In Berlins Mitte gibt es für Autofahrer wieder freie Fahrt auf einem wichtigen Abschnitt des Boulevards Unter den Linden. Seit Mittwochabend kann der Verkehr zwischen Glinka- und Charlottenstraße wieder auf zwei Spuren je Fahrtrichtung rollen, wie die Verkehrsinformationszentale mitteilte.

Die Straße Unter den Linden kann wieder in beiden Richtungen befahren werden. Die seit 2012 gesperrte Südfahrbahn ist am gestrigen Mittwoch wiedereröffnet worden, hieß es bei der Projektrealisierungsgesellschaft U 5, die für die dortige U-Bahn-Baustelle verantwortlich ist.

Ursprünglich sollte die wichtige Ost-West-Verbindung schon von Dezember an wieder durchgehend in beiden Richtungen nutzbar sein. Doch die Fahrbahnmarkierungen konnten nicht komplettiert werden, weil die anhaltend feuchte Witterung das verhinderte. „Nun ist es glücklicherweise trocken“, sagte eine Sprecherin. Bei einem Treffen am Mittwochmorgen einigten sich die Beteiligten mit Behörden und Polizei darauf, die gesperrte Fahrbahn Richtung Osten freizugeben.

An der Kreuzung Unter den Linden/Friedrichstraße entsteht dafür ein neuer Bahnhof. Die Lücke der U5 in Berlins Mitte soll 2020 geschlossen sein. Für den 1,6 Kilometer langen Abschnitt erwarten die Bauherren Kosten von 525 Millionen Euro. (mit dpa)

Altwustro Oderbruch

es ist ein allgemeiner fehler

immer wenn man etwas sucht, und open streetmap etwas findet, wird eine markierung angezeigt.

wenn man auf permalink klickt, um diesen beispielsweise auf einer webseite zu verlinken, verschwindet die markierung.

Somit ist der permalink sinnlos,
es wär schön, wenn das bald behoben wird...

lg und vielen dank für open street map

Die Opernschlemmereien sind nicht mehr existent. Seit einigen Wochen verkauft ein Döner-Laden "Crispy Döner" seine Ware.