Geodatastyrelsen is the recommended imagery when mapping in Denmark (it's newer and you can see details not visible in Bing imagery).
Also the name you came up with for the farm sounds very "constructed" and strange to a danish ear, so I have changed it to what I found on the webpage (the danish version).

Jeg har set flere steder at du har lavet en amenity=restaurant;fast_food. Er du sikker på at det duer?

Hej.
Der var en ældre version af Kinorama, så jeg har slettet den du har lavet her. Ligesådan med Nordea ved siden af.

Pas på ikke at rykke ved eller slette adressenoder.

Du har lavet hul i Fjordstien ved det her

Der er en dublet i på Storegade i Tistrup.

It's ok. My changesets have the same habit of growing, sometimes even larger than this :-)

Also make sure to use Geodatastyrelsen imagery. Some of the buildings here no longer exists.

Den i Bedsted er en dublet

I have reverted the tagging of the cycleways. Please leave it as it is.

I don't get adding non-existing stuff to OSM. Isn't this what osm.wiki/Open_Historical_Map is for?

Jeg har rullet dette rettesæt tilbage, dels for at få historik tilbage og dels for at få styr på alle de løse ender mm der var opstået som følge af det.

Jeg tror det er bedst jeg reverterer tilbage her, idet der alligevel er grundlag for en del oprydning.

Det ser ud til at du har slettet gamle veje og erstattet dem med nye her. Det er generelt en dårlig ide, idet historikken går tabt på denne måde.

Århus får lige lidt vel rigeligt med rådhuse på denne måde så jeg fjerner lige dine tilføjelser til det igen.

fee doesn't mean free. What you've done here is change from non-free to free.

Fee betyder ikke free/gratis

Fakta er også et supermarked. Kiosk/shop=convenience er mere noget i retning af 7-Eleven

Jeg har lige trukket stien helt ud til Søballevej og koblet den på der. Ligesådan med den ende der munder ud i præstegårdens indkørsel.

Jeg har slettet denne i det der i forvejen var en tunnel.

Velkommen til vores projekt i øvrigt og tak for dine bidrag.

Ok, nu har jeg fjernet alle disse underlige svingbegrænsninger mm du har lavet og i stedet fundet en simplere og mere gennemskuelig løsning. Nu skal vi bare huske at bringe vejen tilbage til normaltilstanden når arbejdet er færdigt.