Hjart's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 43894544 | about 9 years ago | Hvis uvendinger er tilladt vil det være bedre at fjerne svingbegrænsningerne end at ødelægge dem (fjerne et enkelt medlem) |
| 43917488 | about 9 years ago | Jeg har lavet lidt ændringer her. Bemærk bl.a. at hjemmesiden kan tilføjes. |
| 43894544 | about 9 years ago | Pas på svingbegrænsninger mm. Jeg har endnu en gang fundet grund til at rydde op efter dig. |
| 43855837 | about 9 years ago | Are you familiar with this stretch of road? |
| 43824448 | about 9 years ago | Åh, jeg holdt mig bare til det her billede, som ganske vist er et år gammelt nu: https://www.mapillary.com/map/im/O2YZ9WT6jGP_veIFwB69ow.
Det er ikke altid folk får placeret ting helt korrekt, så inden man opretter nye er det ofte en god ide lige at studere den nærmeste omegn. Ellers ender vi med alt for mange dubletter :-) |
| 43831415 | about 9 years ago | Bemærk venligst at af hensyn til historikken for de enkelte objekter er det bedst at justere eksisterende objekter frem for at slette og tegne nye (som jeg kan se du har gjort flere steder her. |
| 43841340 | about 9 years ago | Please note that this is not for private bookmarks |
| 43824448 | about 9 years ago | Der var i forvejen en Døgn Netto lige ved siden af, som jeg kan se skulle have være her, så jeg har slettet din version og flyttet den gamle lidt. |
| 43797626 | about 9 years ago | Der er selvfølgelig tilfælde hvor det kan være ønskeligt at tegne separate cykelstier, men hvor vi kan slippe af sted med at bruge cycleway=* er det som oftest at foretrække. |
| 43797626 | about 9 years ago | Som meget erfaren OSM mand er jeg en stor tilhænger af "KISS princippet": https://ing.dk/blog/kiss-princippet-135905, https://en.wikipedia.org/wiki/KISS_principle. Laver vi vores data alt for komplekse, som i dette tilfælde ved at tegne separate cykelstier, bliver de hurtigt alt for uoverskuelige og så sniger der sig nemt fejl ind, der gør vores data/kort mindre funktionelle end ønskeligt. |
| 43797626 | about 9 years ago | Super at du finder ud af det :-) |
| 43797626 | about 9 years ago | Er der bare en malet stribe eller kantsten eller en smal rabat mellem bilvej og cykelsti opfatter vi dem normalt som en samlet vej. |
| 43797626 | about 9 years ago | Er der blot en kantsten mellem bilvej og cykelsti tagges bilvejen normalt bare med et "cycleway=track" (sådan som de var det i forvejen). |
| 43797626 | about 9 years ago | Hvori består vejanlægget? Jeg kan se nogle barrierer på dette billede fra sidst i august: https://www.mapillary.com/map/im/ytW5hIekZWHaC5592q_0tg |
| 43797626 | about 9 years ago | Bemærk at de luftfotos vi her i DK PT tegner efter er fra foråret 2016. |
| 43797626 | about 9 years ago | Hvornår er dette nye vejanlæg lavet og hvorfra og hvortil går denne nye dobbeltrettede cykelsti?
|
| 43797626 | about 9 years ago | Som uerfaren har du selvfølgelig ikke bemærket det, men de fleste af de cykelstier/baner var i forvejen markeret med et "cycleway=lane/track" på selve bilvejen. Dette kan ses på blandt andet vores cykelkort, der kan vælges i menuen til højre på siden her: osm.org/#map=16/55.6485/12.5408&layers=C. Når du laver cykelstier vil det som oftest være en god ide at læse osm.wiki/Da:Cykelstivejledning.
|
| 43779728 | about 9 years ago | Hvis du ikke opdagede det, skete der jo ikke noget ved det :-). Den nye vej her rodede jeg med praktisk taget samtidig med dig efter jeg opdagede dig. Du nåede at få lavet den til villavej inden mig, men jeg lavede svingene og den ekstra "tap".
|
| 43779728 | about 9 years ago | Hej
Og undskyld at jeg var lidt hurtig til at blande mig. Nogle gange er det på sin plads og andre gange ikke. |
| 43772149 | about 9 years ago | Please note that this wasn't Bing imagery, but still ok though |