Hi PontaDoOuro, you have made edits here. But why is a tertiary way through a industrial fuel depot ?
Is not service a better option ?

Hi I dont know if still active and specific not interested at all.
He just destoid my work without any knowledge.
And I dont wont to start an edit war, my choice.

Bedankt kijkend naar soorten houdt mijn kennis op bij Populus nigra. Verder is het een zwarte bladzijde, er zijn wel 30 sub soorten

Hi Jillis,
Tja bedankt dan was mijn bron toch fout.

The difference between soil and earth ? Earth is a material and soil is an unidentified surface, just the soil beneath your feet.

Correct en 't is nog niet af ook nog niet.

Hi Sekerob, I cant find it, did you correct it alreay ? If so thanks

Aangepast, bedankt

Ps het is dus een betreedbaar gebouw en in OSM geven we dat gemeten op het maaiveld weer, toch ?

Helaas, je geeft in OSM weer what is. Een windmolen bestaat uit een stevug fundament met een opbouw, waar de toeren voor de turbine op geplaatst wordt.
Ik stel voor om dit model voor alle turbines te gebruiken. Een variant is de ronde fundatieplaat, maar slechts bij of na een survey, werk ze

Achangeset from Nevada up to Italie, what about ?

Met het wijzigen van de operator, verdwijnt de originele link naar de originele bouwer, een belangrijk gegeven. Iets met architect ?
Net als bij een pand, is er een rijtje, architect, bouwer, 1e eigenaar / gebruiker
Maar die discussie heb ik al eens gevoerd over gerestaureerde werken, waarbij een mapper stelde dat t onderhoud staat voor operator.
Wordt building voor de structure dan veranderd in iets niets zeggend als area, waarvan ik denk dat het verlaten of ontraden wordt ?
Waarom geen aansluiting gezocht bij man made ? Het is tenslotte wel een gebouwd object en geen losse ruimte of gebied ?
Voor tank trap (vechtwagen hindernis) geldt dat ieder voertuig gestopt werd. Onder het begrip tank trap vallen meerdere objecten, als grachten met water of uit zand, muren en "poorten" en draken tanden.

Hi IIVQ, Kijk eens naar het aligment van de razed railway en de Zuidtangent in de tunnelhttps://www.openstreetmap.org/#map=15/52.3464/4.6708
Bij de Driemerenweg krijst de oude tramlijn de Zuid Tangent via een oude en verdwenen brug, het noordelijke hoofd is nog aanwezig.
En hier door de coupure in de Linie of Geniedijk. osm.org/#map=19/52.31051/4.68357
Of volg het oude spoor verder door de polder.
Voor de forten geldt dat bijna iedere festing een railverbinding kreeg tussen het nabije water en de depots.