Sveiki, es šajā izmaiņā biju labojis neloģisku access tegu kombināciju. Es nemaz nepārbaudīju, kas te reāli ir - tās vērtības ļoti vecas, varbūt kādreiz bija citādi. Bet jā, pēc Mapillary izskatās, ka te nav ierobežojumu izņemot gājējiem tunelī. Pārlaboju.

Hi, when drawing ways, make sure to connect them to other ways, otherwise they are not going to route. You drew way/1431424569 just connected to grass on both ends. I fixed it here.

JOSMā ir plugins turn lanes rediģēšanai. Tur lanes skaitam automātiski būtu jābūt. Precīzāk, tu izvēlies lanes configurāciju logā un plugins saliek visas vērtības. Tu laikam šeit liki vienkārši tegos pa taisno?

Kas tieši šeit bija domāts ar `motor_vehicle=designated` vērtību? Varbūt bija domāts `destination`?

Šiem vārtiem arī dīvaini sanāk. Velo un kājām ir publiska pieeja. Bet mehāniskie transportlīdzekļi nedrīkst neviens. (Galvenā access un vehicle vērtības sanāk nefigurē, jo ir aizstātas ar konkrētākiem tegiem.) Arī pretī vārti sanāk mehāniskie tr.l. nedrīkst vispār. Varbūt šeit cita doma bija, jo tie izskatās pēc parastiem privātiem vārtiem?

Pieminēšu vēl, ka tu vārtu punktus uzliki uz ietvju un ceļu savienojumiem, kas faktiski nozīmē, ka vārti ir uz ietves. Tos būtu jāliek tikai uz piebraucamā ceļa.

Šiem vārtiem node/8147587937 ar access tegiem te sanāk dīvaini, ja gan `vehicle`, gan `foot` ir `no`, jo tas faktiski aizliedz visiem (izņemot zirgus). Ja tā, tad te vienkārši `access=no` būtu. Man gan liekas tur var privātie braukt un iet vai arī es nepareizi sapratu domu?

Čau,

Kartējot `turn:lanes` (vai citus joslu tegus), pašam `lanes` arī jābūt tam pašam daudzumam, t.i. `lanes=3` šeit.

Tā pat way/37850959 būs 2 un varbūt citur, es neesmu visas izmaiņas apskatījies.

Please do not change living street roads like [1] into other types if they are within a living zone and are public roads, such as these courtyard roads. This is still a living zone even if normally these would just be service roads.

Also, please use `path` for unofficial ground paths without infrastructure, not `footway` such as [2] - unless something has changed here. You didn't update the surface value, so it's not clear what you intended to do here. The path was not yet paved about a month ago.

[1] way/122255633

[2] way/1419989843

Ā, tagad sapratu, paldies.

Sveiki,

Kas bija nepareizi biroja nosaukumā ( https://www.lvm.lv/jaunumi/7146-valmiermuiza-atklaj-lvm-rietumvidzemes-regiona-klientu-centru ). Ja nepieciešams atdalīt struktūrvienību, tad name=Latvijas valsts meži un branch=Rietumvidzemes reģiona klientu centrs .

Pieminēšu vēl, ka te arī nav pielikts office=* tegs un pašlaik nosaukums sanāk pašai ēkai nevis birojam, bet tas arī pirms tam nebija.

Aha, skaidrs. Jā, tad tas būs ED gļuks.

P.S. Es gan te drošvien liktu bollard šiem.

Sveiki,

A kas tie ir par bluķiem šeit? Viens (tagad izdzēsts) bija uz ceļa, otrs pašlaik ir uz ietves.

Hello, why did you change these cycleway sections into sidewalks? Has something changed here? I have reverted the changeset for now.

Es noņēmu; es pirms tam neaiztiku, kamēr bija komentārs, lai nebūtu putra.

Nu jā, Latvijā vienmēr ir bijis maz kartētāju, tāpēc kaut kādas kļūdas vai nepilnības var ļoti ilgu laiku nepamanīt un neviens to nepieminēs. Pārskatīt citu lietotāju izmaiņas arī ļoti daudz laiku aizņem. Un, ja katrs pats nelasa un neseko par katru sīkumu OSM wiki, forumos u.c. tad tiešām visas laika gaitā izmaiņas un precizējumus nav iespējams nosekot. Līdz šai dienai labojam 201x agro gadu importus. Bet kopš tiem laikiem daudz kas ir salīdzinoši tiešām daudz standartizētāks (bet arī kartēt nozīmīgi grūtāk, jo jāņem vērā viss iepriekš kartētais un vēl liels daudzums nianšu).

Es tavu rusjanis kontu daudzās vietās elementu vēsturē redzēju, jā. Bet arī tev piemēram vecais konts ir izdzēsts un, pat ja uzrakstīt komentāru izmaiņai, tu to neieraudzīsi, piemēram changeset/143487301.

Skaidrs, paldies par skaidrojumu. Laikam tur kaut kas mainījies, pirms dažiem gadiem varēja izbraukt, vismaz iziet noteikti. Pēc kadastra te viss ir viens īpašums kopā ar dzīvokļu māju, tāpēc grūti neklātienē saprast.

Vai no otras puses arī ir vārti vai kaut kas? Jo ceļš joprojām sanāk publisks, tikai cauri vārtiem nevar izbraukt.

Runa par šiem punktiem - node/10912828490 un node/13124449313.

OSM apgriešanās aizliegumus kartē tikai, ja tam ir CSN vai līdzīgs pamatojums - parasti zīme(s) vai līnija. Citos gadījumos, apgriešanās ir atļauta. Vai tas ir fiziski iespējams tiek kartēts ar piemēram ceļa platumu un nomaļu esamību, un ir atkarīgs no katra paša. Jo aizliegums apgriezties attiecas uz visiem transporta veidiem, no mašīnām un motocikliem līdz autobusiem un velosipēdiem.

Aizliegumus nevar noteikt tikai no automašīnām. Piemēram, šajos punktos nekas netraucētu apgriezties velosipēdam (bet šis ierobežojums to aizliedz). Bet autobuss vispār reti kur apgriezīsies (bet visos citos punktos nekas nav kartēts par to). Tāpēc, ja tas nav oficiāls aizliegums, tad tas ir subjektīvi un tādus OSM nekartē.

Hi,

This is a living street/zone, so the speed limit here is 20 and not 50 unless something has changed here recently? I undid the changeset for now.

HI,

Just to let you know, this section way/1427747153 is in fact 30 not 50. When setting road speed limits, you usually would have to travel along the whole road in case of extra signs like this.

Hi, please be aware that OSM does not follow official classification exactly and rather builds a logical road network based on function and use. For example, don't change small deadend roads to high classification or downgrade roads when they form network connections between classes. Official classification is a starting point and these often match, but these are also wrong, especially on municipality level. OSM instead builds a hierarchical network where road class gradually branches out based on how the roads are actually used and what they actually connect.

Varētu lūdzu precizēt, kas tieši šeit ir domāts iekartēt un kas šeit ir mainījies? Vārti ir krustojuma punktā, bet tiem vajadzētu būt uz ceļa kā barjerai. Vārtiem ir norādīta privāta piekļuve, bet visiem transporta veidiem atļauts - tātad sanāk aizliegts tikai gājējiem. Kāpēc dzīvojamā zona šeit beidzas posmā - vai te ir tagad kaut kādas jaunas zīmes?