Per 18-8:

- Wissel 75 is opgebroken en vervangen door spoor in de rechtstand.
- Spoor 333 is afgesloten met een stootjuk van het type energieabsorberende spoorbeëindiging.
- Het bestaande spoor is vanaf de rechtsleidende stand van het vervallen wissel 75 tot het overpad opgebroken.

Per 18-8:

- De sporen 353 en 354 zijn afgesloten met een stootjuk van het type vaste spoorbeëindiging.
- Het bestaande overpad is ca. 9 m in zuidelijke richting opgeschoven.
- Het bestaande eilandperron tussen spoor 353 en 352 is als gevolg van het verplaatsen van het overpad aan de zuidelijke zijde verlengd.
- Het bestaande zijperron langs spoor 351 is als gevolg van het verplaatsen van het overpad aan de noordelijke zijde ingekort.