H4N5-antw's Notes
Notes submitted or commented on by H4N5-antw
| Id | Creator | Description | Created at | Last changed | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3202423 | H4N5-antw | Befietst, vanaf hier naar noorden weg opgebroken - werken tot november : https://www.duffel.be/lintsesteenweg |
|||
| 3638880 | knip, alleen fiets + voet, veldstraat dan niet langer eenrichting. |
||||
| 1548523 | Jan Westerhof | Er komt een nieuwe Hoogmolenbrug. Het ontwerp is klaar, volgens https://www.gva.be/cnt/dmf20180921_03773793/zelfs-dieren-krijgen-hun-eigen-rijvak-op-nieuwe-hoogmolenbrug. Als het af is, is er waarschijnlijk wel iets te mappen. |
|||
| 3312790 | H4N5-antw | bezocht 220813 : dit stuk fietspad nog niet geopend wegens werken Metropoolstraat en jaagpad onder oude Hoogmolenbrug : mocht vragen, note open te laten tot werken gedaan en access=yes kan worden. |
|||
| 2435665 | H4N5-antw | Om t.z.t. op te volgen : nieuwe parking Nijlen statie, kronkelende wandelpaden - op te nemen met voetbalvelden. |
|||
| 2816978 | H4N5-antw | Merkwaardig dat Overpass in Nijlen niet één shop=bicycle oplevert, terwijl in Bevel en Berlaar elk ten minste twee bestaan - waarvan in beide gevallen slechts één op OSM : gezien OSM zich ook op wandel en fietsers richt de vraag : hebben 'wij' een blinde vlek? Een gekende zoekmachine toont er in Nijlen drie, waarvan ik - gezien hun prentjes - twee idd wel eens uit de ooghoek heb opgemerkt. |
|||
| 3640472 | Waarom moet ik hier zo : osm.org/directions?engine=graphhopper_bicycle&route=51.15037%2C4.69105%3B51.15107%2C4.69497#map=16/51.1513/4.6858&layers=N of osm.org/directions?engine=fossgis_valhalla_bicycle&route=51.15037%2C4.69105%3B51.15107%2C4.69497#map=18/51.15099/4.69190&layers=N |
||||
| 2421666 | Pieter Vander Vennet | Het sportcomplex kan wel eens een stevige update gebruiken. Ik heb wat footways toegevoegd, maar een survey is gewenst |
|||
| 3636922 | Geo-Tobi | This part of the cycleway is also used by cars, right? |
|||
| 2988157 | pi11 | Aansluiting van de Moerstraat ligt fout: zou namelijk aan de andere kant van de barriere moeten liggen. Betekent ook dat wandelrelatie licht aangepast moet worden. Volgens GRB loopt Moerstraat namelijk verder en sluit rechtstreeks aan op Sint Jobsteenweg. |