Afgezien dat tenminste één pad ontbreekt : fietsenrekken met 15 'hoge beugels', vier gehandicapten P-plaatsen , en eigenlijk heeft dit parking lot vooral het aanzicht van een bos met parkeervakken.

Grasbaan, aansluitend op laan vanaf Schildesteenweg tot voordeur Vrieselhof, tweetal gebogen zijpaden , geen bomen op dit gras deel, binnen de touwen ruiger gras : google biedt een waaier aan documenten : https://plannen.onroerenderfgoed.be/plannen/650 , https://plannen.onroerenderfgoed.be/plannen/650 , en diverse op www.provant.be

parkeervakken en Allegro charge point - prentjes onderweg

Heb het geduld niet om te zitten frutselen teneinde brede gegalvaniseerd metalen 'kissing gate' toe te voegen met honden aan de lijn & verboden voor fietsen ten westen van hier

Zelfde gedoe, brede gegalvaniseerd metalen kissing gate, naar oosten verboden fietsen en honden aangelijnd.

Gelezen highway=mini_roundabout : hier kunnen geen voertuigen overheen rijden ; borden D6 'rondpunt' ontbreken : wel D1 welke diagonaal naar rechts/onder wijst.

Mocht opmerken dat Handelsbeurs - alhoewel idd uitsluitend toegankelijk voor voetgangers - dak en deuren heeft : veeleer building? https://www.mapillary.com/app/?pKey=215646090127390

Verder wegje begint met pad vanaf Borzestraat, geeft via nr 55 uit op de Sint-Ketelijnevest : deze 'parking aisle' doorklieft Handelsbeurs zeker niet op straat niveau?
https://www.mapillary.com/app/?pKey=1455224844832567 : in- en uitgang Qpark Handelsbeurs met voet-toegang in Borzestraat https://www.mapillary.com/app/?pKey=469577587663671

Ten leste : https://www.mapillary.com/app/?pKey=1103357586817923 : Borzestraat is verboden voor voertuigen, doch geen voetgangerszone - alhoewel in praktijk geen verschil?

't Stad blijft een bron van inspiratie om nog maar eens op de fiets te springen,

Hier passeert pad door voormalige deuropening in muurtje : heb ik deze op bruikbare wijze getagd? 1/ wegens breedte plm. 70cm is dit niet evident voor rolstoelen 2/ wegens beperkte hoogte plm. 195cm ook niet voor lange mensen