Dank voor de opvolging, met de kasseitjes https://www.mapillary.com/app/?pKey=1180021339333199 in 't achterhoofd zal ik daar niet rap weer komen, zie sinds 1 feb'22 geen andere fietsers in die buurt, wel enkele wagens op Autostrade; ligt buiten gebied waar lokale TV aandacht heeft, dan is voor mij nootje betere reminder dan fixme om daar toch eens langs te springen - zij het mogelijk aan de andere zijde van de Autostrade.

Hoe gaat iemand nu bijhouden wanneer dit brugje gereed is?
Zou daarvoor ofwel note open houden of fixme - kan geen van beiden vinden.

Waarde DenTonny,

Merkte, rondkijkend, en met mijn vele edit-omissies in 't achterhoofd, de onderdoorgang Ringlaan / Oud-Strijderslaan op, en de toegang voor ruiters

way/419932611 werd door u 9mnd geleden aangepast van highway=footway (waar fiets en ruiter=unspecified) naar path, waarbij horse=yes vanzelf werd toegevoegd, ditto

way/419932611 van highway=steps > path , ook daarbij werd horse=yes vanzelf toegevoegd

dat doet de vraag opkomen hoe die ruiter te paard -danwel de begeleider van dat paard- de steps way/1193043466 op- of afgeleidt : heb ook in 't circus geen paard zulke treden zien ... ;

daarnaast lijken de treden op https://www.mapillary.com/app/?pKey=526766472704466 niet berekend op het gewicht van een paard (zo'n 400 tot 900kg volgens Bing) - al of niet bereden?

Over de beschikbare headroom laat ik mij niet uit : https://www.mapillary.com/app/?pKey=675889950960228 geeft indruk dat onderzijde brugliggers op 10 treden @ 20cm of zo = 2m hoogte ligt, terwijl ruiter te paard vaak boven mij uittorent.

Uit dit relaas zal u ondertussen duidelijk zijn waarom ik weinig edits in- danwel uitvoer?

Met als immer vriendelijke groet,
Hans

Waarde Tonny,

altijd aardig, en soms leerzaam, gesloten notes te bekijken; zie in onderstaande een man-made=bridge welke op lucht recent veeleer een dam lijkt, met verse steenstorting? Daarbij niet waar te nemen of er een culvert onder ... ?

way/1275411203#map=17/51.18389/4.84934

Verder kijkend : weet u zeker dat ruiters -te paard- toegelaten zijn op trapjes https://www.mapillary.com/app/?pKey=511199114561157 - deze lijken niet bestand tegen gewicht willekeurig enig paard, nog afgezien van vlondervloer https://www.mapillary.com/app/?pKey=446516320965195 ?

Met overigens vriendelijke groet, en dank dat u mee helpt de kaart bij te houden,

Hans

Geachte Lodde,
Weet u nog wat u met deze way/536933584 trachtte toe te voegen? Lijkt een aanbouw?
Met vriendelijke groet,
Hans

Zou niet weten waarom, dir is de tweede maal dat in iD een onbedoelde wijziging werd aangebracht, eerder verviel ergens onbedoeld 'bicycle=designated'.

Nu nog ontdekken waarom voet / fietser wel mogen, doch op een van de ways access=no ...

Waarde Joost,

U hebt natuurlijk volledig gelijk, als u stelt dat info altijd volledig up-2-date moet zijn; al wordt ook wel gesteld dat wijzigingen welke binnen enkele dagen / weken / maanden niet meer van toepassing zullen zijn beter niet worden opgenomen;

Nog drie nachtjes slapen, dan is ZNA Stuivenberg geheel geschiedenis, zie https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/09/07/geen-operaties-en-medische-beeldvorming-meer-stuivenberg/ : :

'hospital=no', 'hospital_grounds=no' en zo voort,

micro-mapping is één ding, maar zó sterk de actualiteit volgen?

Om die reden wel de Spoed node op was; gezet, en -voor een volgende maal- (ZNA Erasmus, in 2024) de vraag :

hoe kan men ontdekken wáár de tag 'emergency=yes' (of om 't even welke andere) nogmaals voorkomt?

osm.org/search?query=emergency#map=17/45.65300/120.01880 - met 't Stuivenberg beeldvullend ingezoomd- levert een soort grindbak, in zo te zien China;

ingelogd, met wederom Stuivenberg beeldvullend, levert 'emergency' ook al niets op ...

osm.wiki/Search_by_tag#:~:text=To%20locate%20tags%2C%20go%20to%20taginfo%2C%20search%20for,far%20right%20to%20go%20to%20the%20Overpass%20Turbo.

(het is geen racing car wheel, gewoon een tekstbalkje 'overpass-turbo', > https://taginfo.openstreetmap.org/tags/emergency=yes#overview

Kun je mooi naar de plek , alwaar de query nu geen emergency oplevert.

Verder spelend rondom plekken waar ik zeker weet dat er een Spoed is : levert veel tram/bus banen, uiteindelijk ook enkele hospital_grounds, doch niet de wachtposten, en de inkomdeuren worden doorgaans niet getoond. (zoom b.v. in op Middelheim ziekenhuis, heeft grote spoed, wordt niet gevonden - is toch een gebouw van tien verdiepingen ... ; Sint-Vincentius heeft een aparte wachtpost, in de Lange Leemstraat : hier ligt nog wat werk

Met, als immer, vriendelijke groet,

... er was nóg een emergency=yes tag, op een area : die nu ook was:emergency=yes (of beter : emergency=no?)

Waarde Joost,
Uitsluitend de spoed werd vervroegd overgebracht, de rest van ZNA Stuivenberg blijft 'gewoon' volgens draaiboek tot de verhuis;

is dus nog hospital, was emergency;

wat naar mijn idee in node/8313974052 correct werd getagd? - niet dat ik daar nu veel over weet ...

Waarde Walkalot,
Heb uw stelling 'een oprit ...' in een van de discussiegroepen gezet, antwoord : 'een oprit moet wel op osm staan. osm.wiki/NL:Why_we_won%27t_delete_roads_on_private_property ', waaraan Joost Schouppe toevoegde :
'possibly add access=private'

Waarde,
Kunt u aangeven waarom way/112073144#map=18/51.18048/4.63692&layers=N als brownfield werd aangemerkt?
Voorwaarde voor deze value: "Brownfield is a land which was previously developed which is not currently in use.", vergelijkend de beelden van 2013-15 met de preliminary AIV lucht zie ik geen 'vroegere ontwikkeling of ander gebruik welk werd beëindigd'?

Dat "Brownfield land may be vacant or scheduled for future development." is op zich onvoldoende grond, zo het ontwikkeld gaat worden - bijvoorbeeld in het kader van natuurherstel om het als brownfield aan te merken - dan zou u eerder aan 'proposed' = [soort natuurgebied dat wordt nagestreefd] denken?
Met vriendelijke groet,

Kunt u aangeven hoe u hebt vastgesteld dat node/9588306980#map=19/51.18271/4.64854&layers=N een doorwaadbare plaats betreft? Op de recente luchtfotos staat daar een brug.

Dank voor de opvolging; aantal stukken Deurnesteenweg van tertiary > unclassified gezet, maar belangrijker : bekijkt u ook zaken als bicycle=use-sidepath ? Zo staat stukje Deurnesteenweg (naast de carwash) op fiets=zijpad, terwijl in noord-oostelijke richting slechts op een deel een fietspad beschikbaar is? (zo te zien 6jr geleden, versie 2, JanFi, maar dat is van ondergeschikt belang).

Weet niet, wie dit als hangbrug tagde, dat is echter niet conform de werkelijkheid; daarnaast onduidelijk wat in note note/3615090#map=17/51.22834/4.53195&layers=N met 'was/is' wordt bedoeld : men is recent begonnen met graafwerken voor de vervangende bruggen.

Of : https://trendstop.knack.be/en/detail/872631301/madrassa-attailime-ar-rahma.aspx : education etc ;

Alhoewel : https://www.bing.com
what+is+a+madrassat beantwoordt met https://www.britannica.com/topic/madrasah , en https://www.worldatlas.com/articles/what-is-a-madrasa.html , from the latter : "The word 'madrasa' has a Semite origin that means 'to study in a place'. In Arabic and many Arabic-influenced languages, madrasa (madrasah, madraza, or medrese) represents any private, public, secular, and religious learning institution including a school and a university for Muslim or non-Muslim learners."

Dus zeker school. volgens de eerste link primary en secondary, de tweede link 'hoger', unief , al of niet religieus ; koranschool is een westers woord, dat kennelijk tot ver in de 20e eeuw correct was, nu breder aanbod?

'des te dieper men graaft, des te minder overzicht ... '

Mocht nog in overweging geven dat Madrassa een koranschool is, niet noodzakelijk een office : https://www.bing.com/ck/a?!&&p=a60d3c722569ff0bJmltdHM9MTY3NTcyODAwMCZpZ3VpZD0wYmNiNzE4ZC05ZGUwLTY4YzMtMTI3MS03ZmY0OWM4YzY5ODcmaW5zaWQ9NTE3MQ&ptn=3&hsh=3&fclid=0bcb718d-9de0-68c3-1271-7ff49c8c6987&psq=wat+is+de+functie+van+een+madrassat&u=a1aHR0cHM6Ly9ubC53aWtpcGVkaWEub3JnL3dpa2kvTWFkcmFzc2E&ntb=1 ?

Geachte Stinus,
Mocht eens navraag doen : waarom baseert u dat deze (way/926331371) weg op dit deel eenrichting zou zijn?
Dat was noch in mei https://www.mapillary.com/app/?pKey=424831532404046&focus=photo noch in augustus op bordjes af te lezen?
Met vriendelijke groet, en waardering voor uw inzet,
Hans

Ahh, thank you, somehow osm.wiki/Tag:'note=' got lost, as in 'note=see, after cycling along large part of this road in both directions, no grounds to retain the classification class:bicycle=-2 : these cycleways are not worse than many in similar circumstances ; could be that the paths were re-laid after the note was added.

Why the osm.wiki/Tag:'note=' part was added to some, but not to most ways, is puzzling as in iD one needs to specify the key before one can copy/paste the value.

Geachte NoelBov,
Mocht uw aandacht vestigen op way/965603066/history : in de Wegcode is de fiets een voertuig, ; op dit stukje fietspad werd fiets=yes verwijderd in de tweede versie - zo te zien van uw hand : heb die fiets terug op ja gezet, mocht toch -dat fiets óók voertuig is- onder uw aandacht brengen.