Ups, Fotos sind von 2024. War aber auch danach noch mal dort.

Moin aus Wildeshausen!
Ist an der Straße "Am Süstedter Bach" kürzlich was geändert worden? Auf meinen Fotos vom 15.8.2025 sehe ich da noch mehrere Wechsel zwischen asphalt und compacted.

Danke. Ich finde lanes=1 nur da sinnvoll,wo es durch Verkehrsschilder ausgewiesen ist, also z.B. Einbahnstraßen oder bei Vorrang vor Gegenverkehr. Die sollten dann aber eben auch erfasst sein.

Moin!
Du hast hier am Denkmalsweg way/24058097
ein lanes=1 ergänzt. Warum?

Moin aus Wildeshausen!
Du hast hier way/1445820350 eine Baumreihe mit zwei Feldwegen und einem Hochstand verknüft. Das passt nicht, die Dinge sind normalerweise in der Realität nie verknüft. Ausserdem frage ich mich, ob da wirklich Feldwege sind oder nicht doch eher nur Pfade (highway=path)?
Geht der Weg dann neben der Baumreihe weiter und schliest die Lücke?

Moin!
Du hast hier den Pipeline-Marker node/12609176826 mit der Leitung verbunden. Das habe ich rückgängig gemacht : changeset/173744002

Falls es Absicht war: Der Marker (ein gelber Pfosten) steht oberirdisch und 1.8 m neben der Leitung.

Hab mir das angeschaut. Da steht ein Poller am Wegrand, aber der versperrt nichts. Ausserdem steht da ein Schild, dass es eine Sackgasse für mehrspurige Fahrzeuge ist. Wäre ja sinnlos, wenn man da gar nicht reinfahren könnte. Ich werde es wieder zurückdrehen.

OK, dann werde ich da nochmal drauf achten. Ein access=no ist halt immer problematisch, weil damit z.B. auch Reiter oder Mofa etc. ausgeschlossen sind.

Moin!
Wie kommst Du denn auf das access=no and dieser Straße? way/1100555815
Da können und dürfen doch auch Kfz fahren. Zumindest von Süden bis zu diesem Poller node/11088597331

Moin!
Diese Halteposition stimmt vermutlich nicht mehr: node/5525449605
Das Wartehäuschen ist jetzt hier: node/13249396185

Danke für die Info. Ich denke, wir zwei sind die einzigen Mapper, die da aktiv sind, da sehe ich keinen weiteren Handlungsbedarf. Ansonsten hatte ich Kontakt mit dem Naturpark Wildeshauser Geest. Die haben die fehlenden Knotenpunkt-Einschieber im LK OL "auf dem Schirm". Da wird also wohl auch nicht in Kürze was passieren, auch eher erst nächstes Jahr.

Danke :)

Moin!
Ich versuche gerade, die Speichen der Route um Oldenburg zu komplettieren.
Kannst Du bitte mal schauen, ob am Wegweiser node/206126062 die Route um Oldenburg oder stattdessen eine Speiche (roter Ring auf Orange) ausgeschildert ist? Die verwechselt man ja leicht. Ich selbst war da noch nie unterwegs.

Wenn die Wege als Gehwege+Radverkehr frei ausgeschildet sind, dann sollte cycleway:both=no dran. So ist es im wiki beschrieben, siehe osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren

Das ist mir schon klar. Ein Tool wie knooppuntnet versteht das aber natürlich nicht und produziert jede Menge Fehlermeldungen für diesen Knoten bzw. die Routen dahin.

Tatsächlich weiss man das ja auch noch nicht genau.

Die Routen dahin hätte ich auch erfasst, aber eben ohne den Knoten selbst und auch den uralte Wegweiser dort hätte ich nicht in die Relationen gepackt, weil da eben nichts entsprechendes ausgeschildert ist.

Ich sehe das gleiche Problem an den Grenzen zwischen LK Oldenburg und Diepholz. Da fehlen in OL auch noch diverse Änderungen an Wegweisern. Ich mappe die entsprechenden Routen dann nur bis dahin, wo sie ausgeschildert sind und setzte ein fixme=incomplete. Letzteres wird z.B. von knooppuntnet ausgewertet und verhindert, dass da dann mehrere Fehler zu einer Route gemeldet werden.
Ich selbst hätte den KP 63 gar nicht erfasst, der existiert ja nur auf den Karten. Es gibt aber im Forum auch den Vorschlag, proposed:rcn_ref zu verwenden.

Fotos habe ich selber. Wollte nur sicherstellen, das wir da einig sind.

Ich habe u.a. die Route der Megalithkultur jetzt verlegt, siehe changeset/172870455
Am Wegweiser node/12958917246 fehlen anscheinend die entsprechenden Einschieber.