OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
125741053 almost 3 years ago

note/3581686
Zdublowano adres tutaj chyba, ja do adresów wolę się nie dotykać, więc jeżeli mógłbyś poprawić to to byłbym wdzięczny.

124579003 over 3 years ago

Na odcinku, który rozdzieliłem znajduje się 20 fizycznych przeszkód, przez które nie da się przejechać samochodem. Są to wysepki podwyższone z kostki chyba. Jeśli to właśnie fizyczne przeszkody są determinantem podzielenia drogi na dwa pasy to miałaby ona być ciągle dzielona i łączona, czy w jaki sposób zmapowana? Oraz w czym w takim razie przeszkadza ten podział?
Zaznaczam, że jest wiele takich podziałów na mazowieckich drogach krajowych.
1. way/332052807
Ożarów Maz. przy skrzyżowaniu Artura i Franciszka Radziwiłłów z DK92
2. way/930422085
Chudolipie - skrzyżowanie DK50 z Mszczonowską
3. way/149316522
Magnuszew i DK79
4. way/396610751
Sochaczew-Wieś a wyjazd od Wójtówki na DK92 przy BP

123154776 over 3 years ago

Unclassified przyznam, że nie powinno być, ale zmienię na residential, bo droga jest przejezdna i wykorzystywana przez samochody osobowe (wyjazd na DK50 jest problematyczny w Guzowie i łatwiej jest przejechać tą drogą, która jest łącznikiem)

118643209 over 3 years ago

Ale z racji braku wiedzy lepiej jest przyjąć opcję, że droga jest private. Ktoś może się zasugerować tym, że jest to droga ogólnodostępna, a właściciel może sobie tego nie życzyć by ktoś przechodził przez jego teren. Nie wiem jak w twoich stronach, ale w mojej okolicy jakby ktoś wszedł na taką drogę to rolnik by się czepiał o chodzenie po takiej drodze - na przykład o śmiecenie potencjalne, czy o zużycie drogi (chociaż kojarzy mi się, że jeśli nie ma tabliczki o zakazie wjazdu, czy czymś podobnym to nie jest to łamanie prawa, ale nie każdy rolnik to rozumie). Reasumując, z powodu braku weryfikacji uważam, że lepiej dać private, a dopiero po niej udostępnić ją jako publiczną na OSM (ktoś mógłby sobie obrać tę drogę jako trasę do uroczyska Rozłogi)

118643209 over 3 years ago

Zrobiłem kolejną korektę umożliwiającą nawigacji wyznaczenie trasy do Północnej 93 (highway=track nie jest przez nią obsługiwany). Mam nadzieję, że teraz jest dobrze, bo nie bardzo mam czas na dokładne zerknięcie na ten temat. Co do prywatności tej drogi to gdyby nie to, że to jedyna opcja wyznaczenia dojazdu do zabudowań to zostawiłbym ją jako private, gdyż jest to droga polna, ale na terenie prywatnym (prowadzi przez prywatne pole). W swoich edycjach zawsze robię tak, że jeżeli droga polna nie jest wyznaczona geodezyjnie i prowadzi wyłącznie przez jedno pole uprawne, które ma również jakiś dostęp do innej drogi, to daje private. Na przykład kontynuacja tej drogi na południe (nie jest dodana na OSM) według mnie jest private, gdyż prowadzi przez jedną działkę-pole i jej właścicielem jest osoba prywatna, która korzysta z niej jako drogi do wyłącznie swojego pola (które podzielił sobie na mniejsze poletka). Uważam, że jeżeli jasno da się stwierdzić, że droga polna jest prywatna to należałoby dać ją jako private tym bardziej z powodu renderu, gdyż private track jest praktycznie niewidoczny na OSM (na szczęście)

118643209 over 3 years ago

Przez kilka minut próbowałem zrozumieć o co mi chodziło. Prawdopodobnie miało to umożliwić możliwość wyznaczenia trasy do Pomorskiej 93, ale kompletnie nie wiem czemu tą drogę dałem jako highway=residential. Po powrocie z uczelni poprawię to dzisiaj. To jest mój błąd, dziękuję za zauważenie.

121298558 over 3 years ago

Jednocześnie chciałbym przedyskutować, czy zgadzasz się na obniżenie:

1. Ul. 3 Maja na odcinku od skrzyżowania z Lipową do ul. Piotra Falińskiego.
2. Ul. Jaśminowej i Nizinnej w Koprkach.
3. Ul. Królewicza Jakuba w Wierzbinie.
4. Ul. Topołowej od skrzyżowania z Leśną do drogi wojewódzkiej w Wyględach.

Na razie przychodzą mi tylko te drogi na myśl. Nie są one drogami łączącymi większe wsie, a ich role często zastępują inne drogi powiatowe lub wojewódzkie.

121298558 over 3 years ago

Nadmienię tylko, że zmiana nie dotyczyła tylko podwyższenia klas drogi, ale także obniżenia. Drogi podwyższyłem ze względu na ich użyteczność. Jak zmieniam coś tak istotnego jak klasa dróg na OSM to staram się najpierw przeczytać wiki, potem obejrzeć jak oznaczone są drogi w sąsiednich powiatach. Według OSM Wiki także:

"Poza obszarami miejskimi drogi trzeciorzędne są drogami łączącymi mniejsze miasta place=town lub większe wsie place=village.
W przypadku trudniej przejezdnych, łączących miejscowości dróg, należy rozważyć użycie highway=unclassified.
W obrębie średnich i dużych miast, drogi trzeciorzędne łączą lokalne centra o dużej aktywności lub większe osiedla. Służą także do przeniesienia ruchu z węższych i spokojniejszych ulic."

"highway=unclassified – służy do oznaczania czwartorzędnych dróg publicznych. Łączą ze sobą małe miejscowości."

Więc całkowicie nie zgodzę się z tym, że drogi trzeciorzędne powinny łączyć wyłącznie siedziby gmin, bo w wiki jest napisane, że równie dobrze na terenach wiejskich mogą łączyć większe wsie.

1. Tę drogę w następnej edycji obniżę do unclassified, ponieważ nie zauważyłem jej złego stanu na odciku biegnącym przez miejscowość Okopy.
2. Uważam, że droga jest zbiera wiele miejscowości w celu dojazdu do Boryszewa. Przy czym patrząc na ilość dróg trzeciorzędnych w powiecie warszawskim zachodnim na przykład w okolicach Borzęcina, Pogroszewa, Strzykuł, Lipkowa. To tamte drogi mają tyle samo sensu lub nawet mniej jeśli chodzi o łączenie ich z siedzibami gmin, gdzie są tam też gęsto drogi wojewódzkie. W Gm. Nowa Sucha były jako drogi trzeciorzędne oznaczone jedynie trzy drogi, gdzie nawet nie mam zamiaru liczyć ile jest tak otagowanych w Gm. Stare Babice (wiem, że ich gęstość zaludnienia diametralnie się różni, dlatego za drugi przykład podam Kocierzew w łowickim powiecie).
3. W następnej edycji obniżę rangę drogi od Skotnik do Szymanowa (nad tym przyznam, że długo się zastanawiałem przed podwyższeniem). Reszta drogi powinna według mnie zostać z powodu łączenia gminy Teresin z Gminą Nowa Sucha (nie muszą być to siedziby gmin jak już wspomniałem).
4. Jak już kolejny raz wspominam nie muszą być to siedziby gmin. Łączy to miejscowości Skotniki-Mikołajew (parafia)-Bidki Piaseckie-Nowa Piasecznica (stacja kolejowa)-Chrzczany (DK92)-Wymysłów/Pilawic/Wyjazd (szkoła/ OSP/parafia)-Szczytno-Strzyżew (DW580). Uważam, że to wystarczająco ważny szlak.
5. Obniżę ze względu na nienajlepszą jakość.

Reasumując, uważam zdecydowanie, że drogi z punktów 2, 3 (z wyłączeniem odcinka Skotniki-Szymanów) i 4 są teraz odpowiednio oznaczone (przepraszam za lenistowo, ale nie chcę mi się posługiwać ich numerami).

117303714 almost 4 years ago

Tak właśnie myślałem, że to zwykła pomyłka, ale wolałem się upewnić.

117303714 almost 4 years ago

Czy ulica Jaworowa w Gawaratowej Woli powinna być tak oznaczona?
Jest: ref=Jaworowa
Nie powinno być: name=Jaworowa?

116040820 almost 4 years ago

Dziękuję za dyskusję. Jak uzyskasz informację to podaj mi ją, bo jestem ciekaw jaką informację otrzymasz.

116040820 almost 4 years ago

Z punktem drugim się zgodzę. Co do położenia Placu Kościuszki, to według starych planów miasta był to kiedyś jeden wielki plac (także skwer Jana Pawła II).

1.Usunąłem tę część, która według Ciebie jest poprawnym Placem T. Kościuszki, nie z powodu, że to nie jest jego poprawna lokalizacja, tylko dlatego że nie jest to plac tylko droga. Jako droga z nazwą "Plac Tadeusza Kościuszki" oznaczone jest highway=residential, według wiki na pewno nie jest to place=square w odróżnieniu od terenu między Farną a Staszica. Nie usunąłem placu Kościuszki w pewnym sensie tylko uznałem, że jest on oznaczony jako highway=residential.

2.Co do nazwy placu między Staszica a Farną to jak już wspomniałem, kiedyś był to jeden wielki plac. Nawet według BDOT (https://bdot10k.geoportal.gov.pl/#search=kaski%20kr%C3%B3lewska%2043&1632656473316) można tak wnioskować. Dodatkowo adresy i ulice "Plac Tadeusz Kościuszki" nie są wyłącznie między muzeum a Skwerem Jana Pawła II. To według mnie jest wystarczające, aby uznać, że way/203261312/history
ma poprawną nazwę (BDOT, adresy oraz ulice).

Wiadomość pisana na szybko, mogą być błędy językowe :)

115999491 almost 4 years ago

Ja robiąc landuse nawet sugeruję się przebiegiem działek.

115999491 almost 4 years ago

Szczerze to miałem to dzisiaj sam poprawić :).
Po szybkim przemyśleniu doszedłem do tego samego wniosku i nawet sam nie wiem czemu tutaj dałem residential. Dzisiaj po pracy chciałem zmienić na service. Ta edycja była podyktowana innym przypadkiem, który także tak poprawiałem, ale tam droga prowadziła do wielu działek budowlanych.
Już poprawiam

115105385 about 4 years ago

Przepraszam, że z opóźnieniem. Mogę Ci przyznać tutaj rację. Nie byłem do końca tego pewien właśnie. Usunę to w ciągu najbliższych dni (maksymalnie 2 tygodnie). Dziękuję za zwrócenie uwagi

114632358 about 4 years ago

Nie zauważyłem tej wiadomości wczoraj, ale i tak nie ma to znaczenia, Dziękuję za odpowiedź.

98580042 about 4 years ago

Ok, rozumiem. Dziękuję za wyjaśnienie. To ja jeszcze sprostuje, że
a) Karwowo jest oddzielną miejscowością, ale jego część włączono do Sochaczewa przez co jest także dzielnicą
b) Taka sytuacja jak z Karwowem jest z Rozlazłowem.
c) Boryszew Pierwszy jest z tego co kojarzę zamiennie stosowany z nazwą Boryszew (nawet na OSM jest tak oznaczony), ale jest też używany jako mniejsza jednostka tworząca z Boryszewkiem Boryszew. O ile się nie mylę.
d) akurat granica Chodakowa powinna być poprawna, ponieważ został on włączony do Sochaczewa późno i był oddzielnym miastem.
e) Granice Rozlazłowa i Karwowa także powinny być poprawne z powodu dosyć niedawnego ich włączenia.
f) Za główne dzielnice uznaje się: Boryszew, którego rolę na OSM spełnia Boryszew Pierwszy (ma tag alt_name=Boryszew) - dzielnica przemysłowa, Trojanów - najstarsza dzielnica historycznie, Chodaków - dawne miasto (dodam, że wielu mieszkańcom nie podobało się włączenie do Sochaczewa i niektórzy mieszkańcy są wrodzy sobie, jest to widoczne nawet w nazwie głównego klubu z Sochaczewa - "Bzura Chodaków").
g) Zwierzyniec to część dawnego Chodakowa

Reaumując, Trojanów, Chodaków Boryszew Pierwszy, ustawiłbym jako place=suburb i ewentualnie rozważyłbym także Karwowo i Rozlazłów (choć jako, że mają one obok siebie niezależne miejscosowości o tej samej nazwie zostawiłbym je tak jak są teraz) oraz Malesin. Co do Czerwonki, Zwierzyńca, Adamówki, Boryszewka, Duranowa, Julianowa, Wypaleniska, Majątku-Gawłów uznałbym je za zbyt małe dzielnice, którym place=neighbourhood jak najbardziej pasuje, a ich granice w większości nie są ustalone i czasami podchodzą pod inną dzielnice.

Mam nadzieję, że wytłumaczyłem zrozumiale i nic nie poplątałem.

98580042 about 4 years ago

Hej, czemu zmieniłeś w tej edycji Chodaków z place=suburb na place=neighbourhood? Jak spojrzałem na podobne miasta - Łowicz i Pruszków, to wszystkie dzielnice mają oznaczone jako suburb. Chodaków jest uznawany za dosyć mocno oddzielną część Sochaczewa, gdyby nie włączenie go w granice Sochaczewa pod koniec komuny, to nadal byłaby to miejscowość na prawach miejskich. Jak dla mnie Chodaków a nawet i Trojanów i Boryszew powinny być oznaczone jako place=suburb, bo są to 4 główne dzielnice Sochaczewa (nie licząc Centrum), które miały osobną długą historię i po kolei były włączne do Sochaczewa. Chyba, że należy zmienić otagowanie w innych miastach to rozumiem.

114632358 about 4 years ago

Remont Płockiej się zakończył, tak? Dawno nie byłem w Sochaczewie a nie znalazłem informacji w Internecie.

42787175 about 4 years ago

Trochę późno, ale w Izdebnie dałeś bardzo dużo szklarni, które w rzeczywistości są na przykład stodołami