Oeps, hier had ook bron BGT omtrekgericht bij moeten staan, voor de westelijke paden

Ik heb de doorgang van de Weg naar Jonkerbos naar de Nieuwe Dukenburgseweg nog even hersteld; het stukje bij de kruising Burg. Daleslaan hersteld; en wat onjuiste wegattributen verwijderd (busbanen die niet meer bestaan enzo). Voor de rest laat ik het inderdaad even zo :)

Hoi Johan, de inner van de multipolygon die je aangepast heb bij het EOS is nu gedupliceerd met een grasveldje. Kun je het herstellen?

Hoi Johan,

Je hebt nu de fietsenstalling vlakbij de rotonde als voetgangersgebied ingetekend. Herstel je het even?

Mogelijk bedoelde je highway=path tussen de rekken door

Hi Rubenke, wederom hier typo's in de highway tag van de platforms, zowel bij een van de haltes 2e oude heselaan en vuurdoornstraat

Open de weg maar eens, dan zie je "highway=platformKuifjestraat" ;)

Ik vermoed dat je toch echt highway=platform bedoelt.

Hi Rubenke, ik denk dat je een typfout heb gemaakt in de highways van de platform-wegen van halte Duitslandstraat, pas je het even aan?

Hoi Bas,

Een paar aanvullende opmerkingen:
1. Afgesloten wegen zijn nog steeds wegen en zouden niet verwijderd moeten worden. Hooguit access=no of highway=construction, afhankelijk van de situatie. Waar de weg echt weg is (en de nieuwe weg nog niet gebouwd wordt) kan het natuurlijk wel weg. En volgens mij is het bij de Burg. Daleslaan zelfs nog gewoon open voor rechtsafgaand verkeer, dus daar had de weg zelfs open moeten blijven (tenzij dat de afgelopen paar dagen aangepast is)

2. Deze hele situatie is maar tijdelijk en de impact klein, normaliter mappen we dat niet. (Dit is ook de reden dat ik niet al te veel ga proberen te herstellen hier. Delen gaan weer terug in juli, delen in december, als ik mij niet vergis)

3. Je hebt de wegen gewoon versleept, terwijl allerlei wegattributen niet aangepast zijn, denk bijvoorbeeld aan de markeringen op het wegdek. Feitelijk klopt er dus best veel niet meer. Wederom, omdat het tijdelijk is, laat ik het maar even staan.

4. Bronnen gebruikt moeten voldoen aan de licentievereisten van OSM. Volgens mij voldoet debouw.app daar niet aan ("Zo is het niet toegestaan om de App en de content van de App te kopiëren of verveelvoudigen, [...], zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van Concepteurs.")
Een bron die je had kunnen gebruiken is satellietdataportaal. Had je het ook meteen goed kunnen uitlijnen :)

Maar voor nu maar even laten staan denk ik. Hooguit de navigatie herstellen naar de Nieuwe Dukenburgseweg. En dan de nieuwe (correct) situatie intekenen wanneer deze zich ontwikkelt

Hi Jaap, vermoedelijk iets mis met de boundary relatie die je ingetekend hebt, want hier lopen volgens mij geen grenzen. Misschien bedoelde je multipolygon?

Hi Sebastic, I get a lot of warnings from JOSM about duplicated nodes that very nicely follow the outline of the city. Possibly something went wrong here?

Oeps, per ongeluk het vorige changeset comment laten staan. Dit had moeten zijn: "knip griftdijk is nu 24/7"

Excuses aanvaard trouwens :)

Jammer dat er dummy-tags nodig zijn. Hopelijk is er toch een betere oplossing mogelijk, anders moet elk (ver)bouwproject vol met notes gezet worden gedurende 1 à 2 jaar voor elk open dataset integratie-initiatief. (Idealiter zouden JOSM en iD waarschuwen als iets <x maanden geleden gewijzigd is, hoewel het voor degene in het oosten al bijna een jaar betreft, dus daar weet ik geen oplossing voor behalve PDOK 2024 gebruiken)

Graag degene in het oosten van de Weurtseweg (vlak voor de brug) dus ook niet meer taggen als zebra ;). Uit principiële redenen voeg ik zelf die dummy-tag niet toe.

Heb het ook even in het forum aangemerkt dat een fout-positief optie best praktisch zou zijn

De uitlijning van die laatste heb ik in een andere changeset hersteld, tegelijk met wat andere paden die nog niet goed uitgelijnd waren met de nieuwe situatie

En nog eentje gerevert:
changeset/161070964

Die verschrikkelijke zebra-challenge weer :)... tweede maal revert van de Voorstadslaan wegens verouderde data. De zebra's (en fietserskruising in het algemeen) zijn begin november verwijderd/verplaatst

changeset/161070508

Dag Frank, afgezien van dat dit niet de manier is om turn restricties te mappen, is er volgens mij geen bebording o.i.d. die dit soort bochten verbiedt, nietwaar? Een taxi zou deze bocht zo kunnen maken.

Echt naar dat ik dit pas na maanden zag, want dit kostte een ruim uur om de schade te herstellen met alle buslijnen etc. Of ze naar het juiste perron gaan heb ik niet naar gekeken, dat wordt dynamisch toegewezen en wisselt per keer (m.u.v. het uitstapperron B)

Zo ziet het er lokaal uit:
https://ibb.co/4RNbBtD
Het labeltje A hangt nog boven het voetpad uit oude tijden, maar dat is alles wat er over is.

De terugkoppeling naar Connection laat ik aan jou over. Als zij data uit 2015(?) gebruiken is dat best bijzonder, maar tegelijkertijd is het aan ons om na te gaan dat die data echt klopt i.p.v. klakkeloos over te nemen.

Het busstation dat je als meest rechtse nieuw hebt ingetekend (lees: de nodes hebt verplaatst) is trouwens ook puur fantasie. Er ligt geen bushalte rechts naast way/6873129. Ook teruggedraaid.

Volgens mij ligt alles nu weer goed.

Hi Gertjan, platform A bestaat al een paar jaren niet meer volgens mij, hier ligt nu een doorgang naar Doornroosje. Weet je zeker dat dit klopt? B is de meest westelijke halte, (enkel uitstap), daarna loopt het op C, D, ...

Dag Zandkuil, waarschijnlijk is er bij weg way/1337278269 iets misgegaan, want een van de hoekpunten heeft ook parking-tags gekregen