Fahrradbote's Notes
Notes submitted or commented on by Fahrradbote
| Id | Creator | Description | Created at | Last changed | |
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| 404401 | Fahrradbote | Upps, da habe ich ja welche vergessen... Am Rüten 11 Das Haus besteht aus einem Haupthaus mit querliegenden Dachfirst (annähernd parallel zur Straße) und einem angebauten einstöckigen Hinterhaus mit Flachdach. Es hat zwei Eingänge, einen zum Vorderhaus auf der Nordseite, und einen zum Hinterhaus auf der Südseite. (Die Markierungen liegen in etwa an der Position der Hauseingänge.) |
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| 404410 | Fahrradbote | Upps, da habe ich ja welche vergessen... Am Rüten 13A (Die Markierungen liegen in etwa an der Position der Hauseingänge.) |
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| 404416 | Fahrradbote | Upps, da habe ich ja welche vergessen... Am Rüten 17 Der Zuweg führt auf eine vom Wonhgebäude getrennte Garage, die nach Westen hin aufgeht, zu. (Die Markierungen liegen in etwa an der Position der Hauseingänge.) |
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| 404414 | Fahrradbote | Upps, da habe ich ja welche vergessen... Am Rüten 15B An der Nordostecke ist nach Norden hin eine Garage angebaut, deren Tor sich nach Westen öffnet. Dadurch wird er Vorhof zwischen Haus und Zuweg in Form eines L eingefaßt. (Die Markierungen liegen in etwa an der Position der Hauseingänge.) |
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| 404412 | Fahrradbote | Upps, da habe ich ja welche vergessen... Am Rüten 15A Die Häuser 15 und 15 A haben eine gemeinsame mit einem Tor verschließbare Grundstückseinfahrt. Das Gelände ist eingezäunt und dadurch von den Nachbargrundstücken abgetrennt. Es existiert kein Durchgang zum Weg zu den Häusern 15B und 17. (Die Markierungen liegen in etwa an der Position der Hauseingänge.) |
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| 404411 | Fahrradbote | Upps, da habe ich ja welche vergessen... Am Rüten 15
(Die Markierungen liegen in etwa an der Position der Hauseingänge.) |
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| 398613 | Fahrradbote | Ich habe mal für eigene Zwecke einen Ausschnitt aus einer urheberechtlich geschützten Karte der BKG bearbeitet und dort die Hauszugänge schematisch eingezeichnet. Das entspricht bei weitem nicht kartographischen Standards, war/ist aber für meine Zwecke vollkommen ausreichend. Wer mag, kann das als Anregung verwenden, diesen Abschnitt noch etwas zu bearbeiten: http://www.cshare.de/file/928f5a524904a3d6bddfbb0517dbe6a6
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| 397708 | Fahrradbote | Hinter diesen Häusern geht der Hollerpfad ebenfalls lang. Das Gewässer, an dem er entlangführt, ist übrigens die Pannlake; dabei handelt es sich um eine ziemlich seltene Binnensalzstelle, also ein natürlich salzführendes Gewässer (wird aus dem Lesumer Salzstock gespeist, entspringt irgendwo am Lehester Deich Nähe Jan-Reiners-Weg), das deswegen eine besondere schützenswerte Fauna (Brackwassertiere) aufweist. Das ist (in der ganzen Länge natürlich) ein POI. |
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| 404186 | Fahrradbote | Fahrradservice Grimm hat seit vergangenen Herbst geschlossen. In dem Ladenlokal ist jetzt eine Tischlerei. |
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| 403867 | Fahrradbote | Das stimmt hier so nicht. Das Quergebäude am Fußweg ist separat, hat den Eingang vom Fußweg aus und die Hausnummer 318A. Ansonsten haben diese kleinen Innenhöfe (wahre architektonische Perlen, wunderschöner völkischer Baustil aus den Dreißiger Jahren, aber natürlich inzwischen überhaupt nicht mehr Stand der Technik und dringend ersetzungsbedürftig) eine ganz klare Systematik: Immer sechs Häuser bzw. Hausnummern (2 + 2 + 2), der Reihe nach 238-248, 250-260, 262-272, 274-284, 286-296, 298-308, 310-320, 322-332, 334-344 und 346-356, und das steht auch so vorne an den Einfahrten zu den Hofgemeinschaften dran (leider nur an den Südecken, weil man wohl davon ausgegangen ist, daß ein Suchender aus Richtung Norden auf dem Langen Jammer (<- bitte als Alternativnamen in die Datenbank eintragen) angefahren kommt und deswegen kein Bedarf besteht, von Süden aus auch entsprechende Hausnummern-Hinweisschilder zu sehen, und ist gut zu merken, weil die Endziffern jeweils übereinstimmen. Es wäre sinnvoll, diese Bindestrich-Numerierung in der Kartendarstellung jeweils vorne an die Straße dranzuschreiben, wenn das möglich ist. (Dazu gehörte ursprünglich jeweils Gartenland und landwirtschaftliche Nutzfläche, die dann im Zuge des Baus der Hollerland- bzw. Hollergrundsiedlungen sowie des Grünzugs parallel dazu und zur Lilienthaler verloren gingen; vermutlich wurden die Eigentümer abgefunden. Auf dem gelände des Grünzugs gibt es noch einige fruchttragende Obstbäume aus dieser Zeit.) |