Ecco una fonte valida:

https://www.genova24.it/2019/05/vesima-iniziata-la-demolizione-dei-bagni-janua-erano-stati-distrutti-dalla-mareggiata-record-216895/

Io adopero sempre l'altezza minima garantita per legge, cioè 2,7 m. Dato che in questo edificio abbiamo, per l'appunto, due piani ho eseguito il seguente calcolo:

2,7 x 2 = 5,4

Arrotondando per difetto il risultato è 5. La stessa cosa ho fatto con i grattacieli di San Benigno, ma in futuro credo che adopererò i 3 m; o addirittura i 3,5 come mi ha consigliato un amico architetto, data la presenza dei solai...

Ciao ragazzi, in questi ultimi giorni mi è capitato di transitare ben due volte per questa strada. Effettivamente pare vi sia ancora un'area di cantiere sotto alle rampe, anche se molto limitata. Purtroppo non riesco a dare conferma della cosa, quindi preferisco non apportare alcuna modifica...

Grazie Cirobob per il tuo intervento, facci sapere se ci sono novità 🙂

Da quello che avevo visto l'ultima volta pareva non vi fosse più nulla, ma non ne sono così sicuro.
A questo punto è meglio aspettare 👍🏻

Ciao sabas, secondo te ha senso lasciare le aree di cantiere? E per quanto riguarda il "collo di bottiglia" posto prima dell'uscita per Piazza Savio?

Mi ha incuriosito molto il dipinto sito a Porta Soprana: dalla descrizione, così su due piedi, mi viene da pensare che possa raffigurare la Madonna della Guardia 😗

Devi sapere che non si mappa mai per il rendering, è una delle regole principali di OSM. Se invece i civici erano neri anziché rossi hai fatto bene a modificarli, ma a questo punto non mi spiego l'introduzione della "R". Si tratta di una semplice lettera facente parte dei civici appunto?

Ma quindi si tratta di civici neri o rossi?

Ciao paolobenve, era corretta la versione precedente, quindi "rosso" anziché "R", altrimenti sono confondibili con i civici dotati di lettera 🙂

Ciao lorenzo2002, stavo revisionando questo changeset, ma ci sono delle cose che non mi tornano:

- L'incrocio tra il Ponte Romero e le vie Benedetti e 30 Giugno presenta un obbligo di svolta che dovrebbe essere ancora in vigore, quindi il senso unico di circolazione in direzione di Campi non ha senso di esistere;

- Dubito che il Ponte Romero stesso possa essere a senso unico di circolazione, dato che nella lista dei tag sono ancora presenti corsie in numero e ruoli specifici;

- Sei sicuro che il tratto settentrionale di Via Argine Polcevera sia stato chiuso alla circolazione?

- I tratti contigui al Ponte Romero devono essere uniti a quest'ultimo, sopratutto quello orientale, che passa sopra alla strada.

Io mi sono recato sul posto giusto poche settimane fa, e sembrava non essere cambiato nulla. Anche i giornalisti pare non abbiano scritto niente in merito a modifiche alla circolazione, quindi desidererei avere delle info in merito alle tue fonti.

Mhm capito, molto interessante. A questo punto direi di fare così:

- Il poligono attuale verrà convertito da "building=yes" a "man_made=bridge", dopodiché verrà taggato con "start_date=*", "disused=yes", "level=1" ed altri tag utili;

- Verrà disegnato, all'interno del poligono di cui sopra, un altro ancora posizionato nella parte più a nord taggato come "building=commercial" dato che, da quello che ho capito, ospita delle officine.

Per il momento è tutto, fammi sapere se hai altre idee, e nel caso mi occuperò io di tutto ciò 👍🏻

Ehi laser, penso che per il vecchio ponte si possa applicare qualche tag più corretto ;)

Prima di tutto "man_made=bridge", dopodiché "disused=yes".

Per tutto il resto converrebbe fare delle ricerche qui nel Web, così da sapere qual'era la sua funzione e la data di costruzione.

way/134235410

Ciao lorenzo2002, hai fatto un ottimo lavoro, ma ho notato alcuni errori inerenti la rotonda:

- Da quello che ho saputo è stata ripristinata correttamente, quindi andrebbe taggata come tale;

- La sua forma è distorta, ma credo di sapere con certezza che si tratta di un cerchio perfetto. Me lo confermi?

Credo di non essermi dimenticato nulla e di non aver scritto niente di errato. Fammi sapere così, eventualmente, apporto le dovute modifiche.

Ciao, ho notato che hai dimenticato la maiuscola nella parola "via".

Mh, forse Piazza Nicolò Bruno può essere unita in una sola linea.
Inoltre, credo che il taglio delle linee che compongono Piazza Guglielmo Marconi possa essere revisionato 😗

Ciao pian63, vedo che sei piuttosto attivo in zona!
Per caso riusciresti a mappare l'ambulatorio della Croce Rosa? 🙂

Cavolo, non sapevo che, nonostante i tag, questi collegamenti tra i nodi e il perimetro avrebbero causato dei problemi simili!

Comunque, ho risolto proprio adesso, grazie:

changeset/67100524#map=19/44.40217/8.93187

Ciao laser, ottimo lavoro per quanto riguarda l'incrocio, io e sabas88 ci stavamo spremendo le meningi per capire come fare!

Comunque, mi permetto di segnalarti alcune aree di cantiere mancanti e che, probabilmente, saranno permanenti:

- La prima si trova qui, in mezzo alla strada, che la divide in due carreggiate: osm.org/#map=19/44.40392/8.94754;

- La seconda invece si trova qui, tra i Giardini Brignole, la strada di servizio chiusa, Viale Duca D'Aosta e Viale Anselmi: osm.org/#map=19/44.40466/8.94708;

- Infine, pare che prima dell'incrocio, in Via Cadorna, sia presente un attraversamento pedonale regolato da un semaforo.

Fammi sapere 😁

Sinceramente non so se il tratto che ho contestato sia anche un ponte, oltre che una galleria. Non è la prima volta che mi trovo a dover lavorare su casi del genere. Comunque, direi che conviene indicare la caratteristica più palese (nel nostro caso una galleria).

Parlando del resto:

- Il primo tratto di strada che hai fatto notare passa sì sotto ad un altra strada, ma architettonicamente parlando non è taggabile come galleria. "layer=-1" è quindi il tag più adatto 👍🏻

- Il secondo tratto di strada, invece, passa sotto alla piazza, quindi è mappato correttamente (leggi bene i tag). Sicuramente è stato il rendering ad averti confuso 😗