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Unterführung am Bahnhof Abensberg im Bau
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gEV HBF
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Bahnhof Holzminden: Umrisse der Bahnsteige nach der Modernisierung aktualisiert. Für den Bahnsteig der Gleise 1/2 habe ich ein Multipolygon eingeführt. Betreiber aktualisiert. Neue Rampe hinzugefügt.
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Dieser Aufzugschacht liegt nicht komplett innen.
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Radfahren ist im Bereich des Bahnhofs / der Gleise generell nicht erlaubt. Es handelt sich daher um eine reine Gehwegbrücke.
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Bahnhof Ottweiler (Saar) nach der Modernisierung: Umrisse der Bahnsteige aktualisiert. Nicht mehr existierende Bahnsteigdächer entfernt. Zugänge zu den Bahnsteigne konkretisiert. Neue Aufzüge ergänzt.
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Neue Aufzuganlage am Bahnhof Zirndorf hinzugefügt.
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Bahnsteig- und Bahnsteigdachmurisse verfeinert.
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Bahnsteig- und Bahnsteigdachmurisse verfeinert.
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Ergänzungen
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Diese Gebäude waren (zuletzt bereits stillgelegte) Lastenaufzüge. Sie existieren nicht mehr.
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Ergänzungen
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surface korrigiert. Das sind keine Scherlastplatten, wie concrete:plates definiert ist, sondern paving_stones, da ganz normale Pflastersteine. Es handelt sich des Weiterem um reine Gehwege, da Radfahren generell im Bahnhofsbereich verboten ist.
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Lage der Unterführung am Bahnhof Hameln verfeinert.
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railway=platform_edge soll meinetwegen Verwendung finden - dann aber bitte vernünftig und richtig, als Teil des outer-Ways des Multipolygones und nicht mit public_transport=platform als Doppelung der platform.
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Bahnhof Bückeburg: Exakte Positionen von Bahnsteigen und Gleisen nach dem DOP für Niedersachsen bestimmt.
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Bahnhof Bückeburg: Exakte Positionen von Bahnsteigen und Gleisen nach dem DOP für Niedersachsen bestimmt.
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Aufzugschächte am Bahnhof in Hameln hinzugefügt. Doppelte Abschnitte mit railway=platform_edge an Gleis 1 korrigert. railway=platform_edge ist jetzt der outer-Way des Multipolygons. Bahnhofsnode leicht verschoben.
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railway=platform_edge soll meinetwegen Verwendung finden - dann aber bitte vernünftig und richtig, als Teil des outer-Ways des Multipolygones und nicht mit public_transport=platform als Doppelung der platform.
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Bahnhof Bückeburg: Exakte Positionen von Bahnsteigen und Gleisen nach dem DOP für Niedersachsen bestimmt.
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