O ar nebūtų galima automatizuoti tokius pakeitimus (žinoma padalinant juos per keletą Lietuvos dalių)?

Does the bar only have an indoor section in winter time?

Matau kad čia yra šaligatvių kurie nėra atskirti nuo kelio (tai ar galima juos braižyti su footway=sidewalk žyme?)

@Tomas Straupis Ar čia per mažai pokyčių kad „review“ dėti (ar per daug)?

Aš dėjau „review“ nes „iD“ įspėjimų ištaisymas (bent jau Lietuvoje) yra rizikingas (greičiausiai žinai tą landuse=basin situaciją)

Ar landuse=basin pakeitimas į natural=water yra kad tik užtildyti iD įspėjimus (ar tiesiog vandens telkinio/kūno tipo negalima tiksliai nustatyti arba tiesiog kita priežastis)?

> Nes dauguma atveju pėstysis yra kaip tankas - eina kur nori kaip nori.

Bet yra saugumo problemų einant (or važiuojant dviračiu) krašto arba net asfaltuotu regioniniu keliu ne šaligatviu/taku (greičiausiai ta ir yra atvejų išimtis)

> iš lėktuvo foto ne viskas matosi

Šaligatvio geometrija pakankamai gerai matosi su geresnės kokybės ORT10LT arba ORT2LT (ar tu kalbi apie šaligatvio dangą kurią tikrai sunku yra matyti netgi su specialiomis Vilniaus ortonuotraukomis?)

> nes šaligatviai gan dažnai keičiasi (lyginant su keliais)

Vienintelius pakeitimus kuriuos matau mano vietovėje yra arba jų pridėjimas arba jų dangos keitimas (ir abu dalykai yra pakankamai reti)

O jei šaligatviai per dažnai atsinaujina, galima arba prašyti NŽT ORT10LT metinių visos Lietuvos atnaujinimų arba padaryti kažkokį dronų fotografavimo/gatvės nuotraukų projektą pagrindinėse Lietuvos gyvenvietėse (bet abudu pasirinkimai gali būti per sunkūs)

@Tomas Straupis Iš pradžių: kokia yra frazės "važiuojamosios dalies fiziškai atskirti" reikšmė? Vienur skaičiau kad reikalingas 1 metrų atskyrimas nuo kelio pvz. su žole arba atskyrimas su tvora/barjeru, o kitur kad vietoj 1 metro yra 2 metrų atskyrimas (bet yra aišku kad bordiūras/„curb“ kažkodėl nėra fiziškas kelio atskyrimas)

(Dar noriu sužinoti ar parkavimas prie kelio skaitosi kaip kelio dalis)

Bet turiu kelias problemas/pastebėjimus su šaligatvio žymėjimu kaip kelio dalimi:

1. Jei atskiras takas baigiasi, kaip reikėtų prijungti tą taką prie kelio/šaligatvio tinklo? Dabar aš piešiu taką pro neatskirtą šaligatvį iki artimiausios pėsčiųjų perėjos ir prijungiu jį su ją (nes prijungimas bet kur neatrodo saugus maršrutizavimui)

2. Dauguma atvaizduotojų/„renderers“ (įskaitant lietuvišką kuris yra openmap.lt svetainėje) nežino kaip atvaizduoti neatskirtus šaligatvius (nes greičiausiai nežino jų pozicijos ir/arba pločio)

3. Kad reikėtų tiksliai pažymėti neatskirtą šaligatvį, greičiausiai reikia dalinti kelią (ir toks veiksmas gali pridėti pašalinių kelio ryšių atnaujinimų)

4. Atskiri šaligatvių vektoriai gali patikslinti pėsčiųjų/dviračių navigaciją (nes dabar pagrindiniai maršrutizatoriai visiškai nežino kas yra neatskirti šaligatviai)

5. Dar yra truputį neaišku kaip žymėti dviračių/pėsčiųjų takus neatskirtus nuo kelio (dabar naudoju ir sidewalk=* ir cycleway=* žymes ant kelio bet nežinau kaip segregated žymę naudoti šitoje situacijoje)

@Tomas Straupis O ar "P Rezervuota" ženklas irgi yra access=private/privatus parkavimas?

Ar toje stotyje yra tik autobusų išvykimo lentelės (o ar dar yra ekranų kaip Kauno stotyje)?

"Techninė Apžiūra" does likely imply amenity=vehicle_inspection (so maybe that tag should be added as well?)

amenity=vehicle_inspection

I limited this tag cleanup to the European continent to prevent a much bigger bbox (but I guess next time I should split cleanups even further)

Aš nežinojau kad žemės naudojimo objektai turi adresus (nes galvojau kad jis skirtas tik pastatams ir taškams kurie yra susiję su pastatu)

Čia bažnyčios vardas buvo parašytas tik rusiškai (tai bandžiau išversti į lietuvių kalbą)

@gabripey I see there's a route relation for that (but it's actually Klaipėda - Tilžė/Sovetsk instead of Klaipėda - Pagėgiai)

Aš galėjau jį pažymėti kaip tourism=artwork (bet aš radau miesto mylėjimo ženklą pažymėtą su tourism=attraction; tai taip ir dariau)

O čia yra to ženklo nuotrauka: https://postimg.cc/23H6WGnR

Why does this stretch past the Lithuania border (despite the train line name implying it being fully in Lithuania)?

The name of the railway line is misspelled (it should be "Klaipėda - Pagėgiai")

Also the bridge names here were incorrectly modified (the bridge names should be moved to the bridge: prefix like you did before)

Well it seems to be built in the start of April and it will stay until September 1st of this year (so it's temporary): https://www.klaipeda.lt/lt/naujienos/7654/pesciuju-tiltas-danes-krantus-jungs-iki-pat-rudens:6277

@Tomas Straupis Nes parduotuvė ir degalinė turi skirtingus darbo laikus (parduotuvė naktį nedirba, o galima naudoti degalinę visą parą su programėle)

O dėl stogo, galiu perkelti degalinę į atskirą tašką jei reikia

Ar čia yra naujausi vietos susitarimai?: osm.wiki/Lithuania#Roads_in_cities/towns (o ar čia tiesiog PovilasDew kažką siūlo?)