Dimitar155's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 174026730 | about 2 months ago | Прав си, но не съм се замислял по този въпрос, защото не ми се е случвало на терен. А не ми се е случвало, защото тактично съм минал предварително (или следварително) подобни локации с overpass turbo. [out:json][timeout:25];
|
| 174026730 | about 2 months ago | Между другото, имаш пълното право да ме замеряш с моите камъни по моята глава. От 33 444 (случайно стана числото) промени, 100% има поне няколко със съмнително качество. Особено сред първите 500 примерно (: |
| 174026730 | about 2 months ago | ОТК :) |
| 174026730 | about 2 months ago | Не виждам причина node/11584677527 и node/13272461201 (+техните другарчета) да са отделни възли. Ако има по-голямо разстояние (примерно 5 метра или една кола/паркомясто разстояние) би било логично да са отделни възли. |
| 172149710 | about 2 months ago | Мерси за линка, там открих amenity=canteen, което изглежда най-точно. |
| 172149710 | about 2 months ago | node/13098212357 is anything but fast food. amenity=restaurant + restaurant=cafeteria seems like a better alternative, albeit a lot less popular. |
| 173741741 | about 2 months ago | Due to local garbage collation issues, it is important to know how may recycling containers of each colour there are. recycling:glass_bottles:count could work for the green containers, but not for the yellow (plastic packaging + cans). Also each company can use either 3 colour bins or 2. The second schema combines yellow and blue into yellow. |
| 155233980 | about 2 months ago | Hi Chemnitzer13, Do you recall from where you got these uic_ref codes? They don't match with the official source - National Railway Infrastructure Company (НКЖИ). For example Добрич Север is listed as 5229711 but you've put 5200402. |
| 173717443 | about 2 months ago | Конкретно този въпрос е решен на по-високо равнище. |
| 173712994 | about 2 months ago | Уики страницата към която си дал линк противоречи сама със себе си. Ако следваш flowchart-а, ще стигнеш до друго заключение за точките на гарите. Оператора на гарите, линиите и тяговите подстанции е НКЖИ. БДЖ оперира влаковете и депата си. За останалото си прав, няма никакви местни конвенции, защото не е ставало на въпрос. Може да отвориш една "мега" тема в форума със всички неясноти обобщено. Оттам една по една може да ги обсъдим. |
| 173717443 | about 2 months ago | Не съм бил на гара Стара Загора, но по принцип от 1 до 5 следва да са коловозите, а пероните - I до III (с римски цифри). Коловозите могат да се отбележат с railway=platform_edge + osm.wiki/Tag:ref=... За пример виж Централна гара - osm.org/edit#map=19/42.714085/23.318080. |
| 173712994 | about 2 months ago | Не знам кой и защо е писал че има линия с трета релса, но със сигурност няма такава извън метрото. etcs, gnt, lzb и pzb са системи за безопасност. Само etcs е релевантна за България, но тя е налична само на Свиленград - Пловдив и още една линия май. Правилно е точките за гарите и спирките да са самостоятелни, но е хубаво да са в рамките на приемното здание или челния перон (ако няма приемно здание). Също приемното здание не би следвало да има име. Отбелязването на позиции на спиране в средата на перона не е правилно, тъй като влаковете не спират по средата. В края на всеки перон следва да има табела "П", което е мястото за спиране при движение в съответната посока. |
| 157895532 | about 2 months ago | По-големи са отколкото изглеждат, но определено са по-малки от Морените :). bollard ми се струва че е за колчета, а това не са колчета... |
| 173663840 | about 2 months ago | Да, добре е. Само имай предвид че понякога слагат един жълт и един зелен, а пред съседната сграда (на 50 метра например) слагат самотен жълт контейнер. |
| 173646644 | about 2 months ago | Тук е по-удобно ако е за конкретна промяна. По-скоро не е излишно, понеже ясно казваш че действително са 3 и не си изпуснал случайно някой с друг цвт. |
| 173646644 | about 2 months ago | Всъщност не е лоша идея. Получава се като при пътищата с lanes = lanes:forward + lanes:backward. Току-що го добавих, благодаря за коментара. |
| 173580800 | about 2 months ago | Пред бл. 25 няма спирка. Може би е имало някога, но към днешна дата не съществува (node/13247793828). Номерата на блоковете са отбелязани в адреса, не е необходимо да се дублира същата информация в името. Още повече имайки предвид че това не е име. Име би било "блок Родопи", но в София няма много именувани блокове. В Русе обаче са доста. |
| 173532231 | 2 months ago | Здравейте, recycling:glass се отнася до всякакво стъкло (вкл. посуда, стъклопакети и стъклени плафони). В действителност се приемат само буркани и стъклени бутилки. Би трябва да го пише и върху зеления контейнер. "Електроснабдяване София" е вероятно вече бивш оператор на подстанциите. Към днешна дата би следвало да е ЕРМ Запад, което се отбелязва в в полето за оператор, не в името. Отново ще помоля да съкратите коментарите и те реално да описват промените. "добавени, променени или изтрити...." се отнася за абсолютна всяка промяна, по-важното е какво конкретно е направено. Например "добавен оператор", "добавени кофи" и т.н. За справка - osm.wiki/Bg:Good_changeset_comments Поздрави,
|
| 173306854 | 2 months ago | Частично върната. |
| 173306736 | 2 months ago | Частично върната. |