Trochę się rozpędziłeś z tym trunk_link... Tu jeszcze można zjechać z alei Prymasa Tysiąclecia na rondo Ofiar Zbrodni Katyńskiej i vice-versa

Proszę, nie dodawaj numerów węzłów pod renderer. Jeśli nie ma znaków w terenie, to numer węzła (jeśli istnieje, bo większość, ale nie każdy węzeł w Polsce go posiada) umieszczamy w znaczniku unsigned_ref.

Ale to jest to oficjalna nazwa drogi, możesz sobie sprawdzić na warstwie z geoportalu... wycofałem

To nie jest droga ekspresowa, żeby ustawiać kategorie dróg w ten sposób. Wycofałem

Bzdury. Numer zjazdu nie jest widoczny w terenie + błędne oznaczenie trunk_link. Wycofane.

Jakie jest źródło tej ulicy?

*obok Frampola

Na przyszłość proszę o trochę więcej uwagi, dodałeś ten most jako istniejący...

Dzięki!

Cześć! Jeśli planowana, to powinno być highway=proposed, poprawię to. Warto też wyłączyć w zakładce danych mapy granice, jesli nie zamierzasz ich edytować. Sklejanie czegokolwiek do granic utrudnia ich późniejsze edycje. Poprawię te rzeczy. Pozdrawiam!

Tu miało być paving_stones. Poprawie, gdy będę mieć chwilę

*z tych dróg + poprawki geometrii

Cześć!
Proszę, nie używaj podkładu Bing w Polsce. Jest on kiepskiej jakości i przesunięty o kilka metrów.

Chodzi o to, że wpisałeś "Kultury przestrzeni" a powinno być "Kultury Przestrzeni"

Nie rozumiem co na celu mają te dodatkowe linie. Wszystko to da się zrobić za pomocą relacji, i na pewno wszystko będzie działać. Widziałem jakieś czepianie się, że w tej nowej wersji brakowało relacji. Problem w tym, że wersja rozrysowana nie była dobra, również brakowało relacji zakazu skrętu (przykład https://cdn.discordapp.com/attachments/813001402158153730/1169373246899093634/image.png). W OSM przyjęła się zasada, że osobnie linie rysuje się wtedy, gdy jest fizyczna bariera:
> A divided highway (also separated highway) is any highway where traffic flows are physically separated by a barrier (e.g., grass, concrete, steel), which prevents movements between said flows
osm.wiki/Editing_Standards_and_Conventions#Divided_highways

Miejsce wyłączone z ruchu nie jest fizyczną barierą, a w przypadku zawrotek nawet miejsca wyłączonego z ruchu tam nie było.
To, że "od x lat tak było i nikt nie narzekał" nie jest dobrym argumentem. W teorii no faktycznie, ale widziałem błędy lub jakieś fikcyjne rzeczy, które potrafiły być kilka, a nawet kilkanaście (!) lat w OSM (np. pochodziły jeszcze z importu z UMP). Nie uważam więc tego za jakieś uzasadnienie, by trzymać starą wersję skrzyżowania. Uważam, że dobrze się stało, że ktoś ten problem zauważył, i chciał go rozwiązać.

ooo, nie wiedziałem o tej przebudowie. dobra robota!

thanks for adding so many details! though, I think that this pipeline (way/1218205997) doesn't exist anymore (at least overground)

We have RSS channel about road changes, but there are so many changesets that I don't thing anybody checks it

Wiem wiem, faktycznie mogłem dodać źródło

Cześć.
Dane wziąłem w tym zestawie z www.senat.gov.pl, bo to chyba najlepsze źródło danych odnośnie okręgów wyborczych do senatu