Merci de votre marathon de modifications sur la région caennaise. Par contre merci de modifier que selon la réalité du terrain et non sont devenir. En effet, a priori et sauf erreur de ma part, les bulldozers ne sont pas encore sur site . Donc si ce n'est pas visible, ce n'est pas à mettre dans OSM. Cordialement

Vous supprimer un feu tricolore ainsi que les indication de voies indicateur de changement de direction. Pourriez-vous expliquer pourquoi ?

Vous avez supprimer une patte d'oie à l'arrivée du rond point au bout du boulevard detolle. Qu'elle en est la raison ?

Bonjour. Vous avez supprimer une voie de bus séparé de la voie de circulation automobile par un séparateur physique pour les rassembler en 1 seul voies. Pourriez-vous expliquer pourquoi ?

Pourquoi avoir supprimé ces rails ?

Sur le fond, cela "fonctionnera" pareil pour les logiciel de routage, la différence est lié aux panneaux de signalisation. "highway=bicycle" signifie qu'il y a un panneau de prescription d'obligation (rond bleu à bord blanc, alors que là on se trouve dans une indication.
Ce n'est donc pas une erreur en soit (derrière, cela fonctionnera pareil), ce sont seulement les règles de définition qui sont différente.

Les voie modifiées ne sont pas des pistes cyclables, se sont des pistes à espaces partagées, donc ce sont des "highway=path" avec "bicyle=designated" et "foot=designated".

Bonjour, Oui, je vois les différents enregistrements de changements passer sur les différentes bibliothèques avec l'ajout de l'étiquette « website », « internet_access » et « addr:*». Cordialement

Il n'est pas possible, facilement, de faire une mise à jour automatique. De plus OpenStreetMap travail sur la base d'une communauté, donc d'humain, afin de pouvoir échanger plus facilement avec les contributeur. Vous avez la possibilité de le faire vous-même, pas de souci, les outils comme ID ou JOSM sont là pour contribuer soi-même. Une difficulté se présente, le wiki d'OSM est également là pour donner les informations sur l'utilisation des différentes étiquettes. La difficulté est encore plus grande, dans ce cas vous sollicité l'aide de la commuanuté en ajoutant, par exemple, une note sur la carte. La note indique qu'un utilisateur pointe une erreur, un mauvaise information ou un manquement sur la carte. Pour cela il faut se rendre sur la carte d'OSM et de cliquer sur l'icone en forme de bulle de BD avec un «+», de déplacer de pointeur bleu sur l'emplacement de l'erreur et de placer un commentaire le plus explicite possible afin qu'un contributeur corrige au mieux l'information. Vous pouvez voir ce que donne la présence de toutes les notes non encore solutionné en cochant la case « Notes de carte » dans la sélection des couches (icône de 3 losanges superposés). Cordialement

Dans ce cas il suffit de faire des notes afin que des contributeur plus expérimenté utilisent les syntaxe plus approprié de l'étiquette opening_hours. Il ne faut pas oublié que les données d'OSM sont utilisable sans obligation de connexion internet, ce qui est obligatoire pour visiter un site.

Bonjour
Pourquoi retirer les informations des horaires d'ouverture sur l'ensemble des bibliothèques de la zone ?

c'est fait

Pouvez-vous préciser la source d'information qui vous a permis d'ajouter ces routes ?

Rien sur l'imagerie aérienne ne montre une telle modification du foncier. Qu'elle est la source d'information qui vous a permis de créer cette route ?

Vous avez créer les routes en doubles sur la carte au lieu de réutiliser les chemins déjà existants pour les prendre en compte dans la relation

LA seul chose que je trouve est que cet ensemble de chemins fait partie du chemin de randonnée "Au Fil De L'Eau "

Hum, bonnes questions. Je ne me souviens plus d'où provient ce nom de chemin

Il y a un autre buffalo grill à côté. Pouvez-vous apporter d'autre indication ?

On n'étiquette pas pour le rendu. pour les lignes, il existe ceci : osm.wiki/Lanes et cela : turn=*

Pourquoi doubler les voies du carrefour côtes de nacre ?