DD1GJ's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 114969502 | about 4 years ago | Bonsoir, https://www.autobahnatlas-online.de n'est pas un site officiel, mais un site privé. Le numéro de rue affiché à cet endroit est erroné. Veuillez agrandir la photo ci-dessus sur le panneau de signalisation jaune de gauche.La photo a certes déjà été prise le 6 août 2018, mais elle indique comme numéro de rue "B 415", ce qui est encore valable actuellement. Le changement de nom de l'ancienne "B 36" sur le trajet entre l'autoroute A 5 et Lahr a eu lieu le 1er janvier 2016. Ceci est également documenté dans les données OSM par old_ref. J'ai donc annulé les modifications. --- Guten Abend,
Vergrößere das obige Foto bitte auf das linke gelbe Verkehrsschild. Das Foto wurde zwar bereits am 6. August 2018, zeigt aber als Straßennummer "B 415" an, was auch aktuell noch gültig ist. Die Umbenennung der ehemaligen "B 36" auf der Strecke von der Autobahn A 5 nach Lahr erfolgte zum 1. Januar 2016. Dies ist in den OSM-Daten auch mit old_ref dolumentiert. Ich habe die Änderungen daher rückgängig gemacht. |
| 114185722 | about 4 years ago | Steht ordnungsgemäß im Benutzerprofil: @Feldberg-Ranger |
| 114969502 | about 4 years ago | Bonsoir Gladway,
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| 114961912 | about 4 years ago | Hallo AG Radverkehr, willkommen bei OSM. Wir erfassen zwar objektive Dinge für den Radverkehr wie Radwege, Seitensteifen, Abstellplätze oder Radverbote. "Brennpunkte" jedoch eher nicht. Für die räumliche Darstellung beliebiger Dinge gäbe es jedoch https://umap.openstreetmap.de Viel Erfolg, Joachim |
| 114868459 | about 4 years ago | revert 114868459 114829085 14829021 114828965 114769599 14644459 114644431 114644410, vandalism. Hallo Ralf Walgern, da Du hier erneut Stücke eines ausgeschilderten Wanderweges gelöscht hast und kein Vertrauen in die Korrektheit deiner Beträge besteht, habe ich pauschal alle Deine Beiträge zurückgesetzt. So eine "anonyme Mitarbeit" ist hier unerwünscht. Hello Ralf Walgern, since you have once again deleted parts of a signposted hiking trail and there is no trust in the correctness of your posts, I have reset all of your posts across the board. Such "anonymous contributions" are undesirable here. |
| 114823237 | about 4 years ago | Hallo Daniele, gern geschehen. Einen tieferen Einblick in OSM erhälst Du z.B. in osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf
https://josm.openstreetmap.de/wiki/De%3AWikiStart Viel Erfolg, Joachim PS: hight anstatt ele fällt vor allem in den Flugsimulatoren auf, wenn da auf einmal "Luftfahrthindernisse" erscheinen ... |
| 114823237 | about 4 years ago | Hallo Daniele Pollonium, willkommen bei OSM. Ich habe Deine Änderungen rückgängig gemacht, da wie oben beschrieben der falsche Schlüssel verwendet wurde. Zudem erfassen wir in OSM die Höhe über dem Meeresspiegel eigentlich nur bei Gipfeln bzw. wenn sie angeschrieben steht wie z.B. bei Wanderwegweisern oder an Passhöhen. Die von einem normalen Freizeit-GPS gelieferten Werte sind da viel zu ungenau. Wie hattest Du die Höhen ermittelt? GPS mit/ohne barometrische Korrektur? Falls barometrisch: wie wurde kalibriert? Brauchst Du die Höhen für ein bestimmtes Projekt? Viele Grüße, Joachim |
| 114845374 | about 4 years ago | Hallo Jessi0702, willkommen bei OSM und danke für die Informationen. Orientiere Dich bei Öffnungszeiten und Telefonnummern bitte an den im Wiki beschriebenen Formaten, damit weltweit alles einheitlich maschinenlesbar bleibt: Bei Geschäftsaufgaben empfiehlt sich anstatt Löschen der Lebenszyklus-Präfix disused: Weitere Informationen zu OSM findest Du auch im Tutorial: osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf Viele Grüße, Joachim |
| 114777090 | about 4 years ago | Siehe Kommentar bei changeset/114718189 |
| 114718189 | about 4 years ago | Originalen Eintrag wieder hergestellt und Zufahrt als privat gekennzeichnet. Hallo toohighpace, der Eintrag stammte von Amazon Logistics, die damit die Tourenplanung ihrer Zusteller optimieren. Auch andere Lieferdienste profitieren davon. Zudem nutzen inzwischen die meisten Rettungsleitstellen OSM zur Einsatzplanung. Da sind solche Eintragungen extrem wichtig, um schon bei der Anfahrt zu wissen, wie man an zurückliegende Häuser (32a) herankommt. Grüße, Joachim |
| 102939886 | about 4 years ago | Siehe https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=74413 |
| 103274436 | about 4 years ago | Siehe https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=74413 |
| 102939886 | about 4 years ago | |
| 103274436 | about 4 years ago | |
| 103274436 | about 4 years ago | Hallo berwin, Deine "Haute Route Schwarzwald" wurde am Freitag im Rahmen einer Schulung nochmals ausführlich analysiert. Insbesondere gehen da "Pisten" über Geländeabschnitte, wo Zäune stehen. Ich und andere Mapper sind der Meinung, dass es sich in der Gesamtheit um eine rein private Stecke handelt, auch wenn sie z.B im Rother Skitourenführer veröffentlicht wird. Deine Querfeldein-Pisten knallen teilweise in anderen Pisten-Auswertungen voll durch und sorgen dort für Verwirrung. Ich hatte Dir schon zu Beginn Deiner Edits mitgeteilt, dass in OSM nur nachvollziehbare, d.h ausgeschilderte Wegstrecken aufgenommen werden. Eine Beschreibung einer Strecke in einem urheberrechtlich geschützten Tourenführer ist da völlig irrelevant. Damit nicht noch mehr Schäden im OSM-Datenbestand entstehen. möchte ich Dich bitten, sofort mit allen Edits für die "Haute Route Schwarzwald" aufzuhören. Ich werde die Relation und alle von Dir angelegten "Verbindungspisten" fachgerecht löschen. Solltest Du Einwände haben, dann können wir das gerne noch im Forum diskutieren. Viele Grüße, Joachim |
| 114565051 | about 4 years ago | revert 114565051 114564953 114429683 114346743 114346652 114346523 , vandalism Hallo Ralf Walgern,
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| 114443145 | about 4 years ago | Revert bedeutet, dass ich gestern schon alles zurückgesetzt habe, siehe http://overpass-api.de/achavi/?changeset=114456729 Alles ist gut ;-) |
| 114443145 | about 4 years ago | Ja, Du arbeitest hier direkt mit den Rohdaten. Nimm bitte https://umap.openstreetmap.de/de/ Eine Übersicht über OSM findest Du unter osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf |
| 114443145 | about 4 years ago | Revert aller Änderungssätze wg. unerwünschter Nebenwirkungen. Was wolltest du testen? Was sollten die eingezeichneten Routen darstellen? |
| 114330499 | about 4 years ago | Hallo Tourismus Oberstdorf, willkommen bei OSM. Diese Bearbeitung ist, wie viele weitere auch, eigentlich überflüssig. Fußgänger und Radfahrer dürfen in Deutschland standardmäßig Wald- und Feldwege (highway=track) benutzen und benötigen keine extra Freigabe. Alles Weitere habe ich in einer direkten Mail geschrieben. Viele Grüße, Joachim |