Zelfde als op noorden van de brug. Kan dit ipv naar een centraal punt 90 graden op Oosenwaardpad gezet worden om de navigatie te verbeteren?

Kunnen beide Oosterhoutse dijk ipv naar een centrale node in een hoek van 90 graden op Lentse Warande zetten om de navigatie te verbeteren? Nu komt OSMand met scherpe bocht naar rechts

dit is een doorgang waar je kunt lopen

#OsmAnd

kan deze way met de zebrapad ten westen verbonden worden ter verbetering van de navigatie voor voetgangers?

#OsmAnd

kan hier een path getekend worden of is dat tegen de (lokale) consensus? je kan hier over lopen

#OsmAnd

Busstop zeislaan richting Breda ligt ongeveer hier ipv iets naar het Noorden

Busstop Zeislaan richting Oosterhout Busstation is ongeveer hier ipv het noorden

Ik moest een aantal ways splitsen vanwege een busroute. Kan iemand kijken of alles nog goed staat qua restriction relations?

Misschien kunnen we de restricties/ways wat verder opdelen voor het geval dat er in de toekomst een andere relatie maar een deel van de rotonde nodig heeft?

Ik wil ongeveer hetzelfde doen als in changeset/155527087 (https://overpass-api.de/achavi/?changeset=155527087), maar ik weet nog niet helemaal hoe het zit met de relations en ik wil niets breken, dus ik vraag mij af of een ervaren mapper hiermee kan helpen?

Road network not the same as on imagery