Sérieux c'est quoi ces histoires de messages privés à chaque fois ? http://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=412560&commented ; tu le demandes à chaque fois maintenant !!! Projet collectif, gouvernance collective, débat, échange, remise en question, etc. c'est ça OSM et c'est pour ça qu'on a des échanges publiques. Tes messages privés sont des monologues arrogants, péremptoires, du pure sophisme, je pense que le dialogue avec toi est impossible et c'est vraiment dommage parce que tu fais du bon travail ; mais dès qu'on le remet un tout petit peu en question, tu sors tous tes arguments classiques et bornés. Sérieusement tu es hyper agressif et tu ne supportes rien. Sérieux mec, rencontres un peu les contributeurs IRL pour te sensibiliser un peu plus à la notion collaborative et aux concessions que cela implique parce que les échanges deviennent super pénibles là.

Bonjour,

Je crois que le défibrillateur que vous avez ajouté ce défibrillateur node/5866304144 ; est-ce que vous êtes sûr qu'il n'est pas en doublon avec celui-ci node/4552647394#map=19/47.04214/-1.64605 que j'avais placé à l'endroit correct à l'époque ?
L'import automatique des défibrillateurs est peut-être un peu délicat puisqu'il faut que le positionnement soit précis pour ne pas induire d'erreur lors d'urgence je pense.

Bon courage pour vos contributions.

Bonjour Gerald,
Je me suis permis de faire quelques modifications en lien avec ce changeset. L'utilisation des termes "Temple", "Synagogue" et "Chapelle" dans la clé name est tentant pour le rendu mais contraire à la pratique :)

La démonstration a largement été faite (par 2 contributeurs qui connaissent bien le secteur) que même si l'utilisation de cycleway=track est adaptée faute de mieux, il s'agit ici d'une régression car highway=cycleway était plus adapté pour tous les cas concernés. C'est un secteur que j'ai un peu cartographié avec du terrain (cf. photos 360° sous Mappillay) et il n'y a pas d'ambiguïté mais on peut discuter indéfiniment du terme "séparation physique".

Bonjour Abasusa,

J'ai regardé d'un peu plus près ce que tu as modifié, il semble que tu as essentiellement supprimé des bâtiments qui ont effectivement disparu. C'est un bon travail de maintenance de la donnée et je te remercie. Je me permets juste de t'inviter à préciser dans le commentaire de ton changeset que c'est effectivement ce type d'action que tu as réalisé parce que ça fait toujours un peu peur quand on voit que quelqu'un a supprimé autant de chose ;) Après je suis pas non plus un exemple en termes de qualité de commentaires...

Charles

Bonjour Gilbert,
J'ai vu que tu avais ajouté 2 pylônes, peut-être en te servant de ma note. Je l'ai probablement placée en étant mobile donc peut que j'avais en fait repéré le pylône situé au sud est à coté de la LGV. Peux-tu me confirmer qu'il y en a bien 2 car on ne voit que celui à coté de la LGV sur la photo Bing qui est relativement récente (2016 je crois).
Tu utilises le tag tower:construction=mast mais je pense que c'est une erreur, si tu veux décrir le type physique de pylône, il s'agit tower:construction=lattice (pour treilli). Je me suis permis de corriger ce dernier point.

Bonjour, vous avez mis l'accès de la Rue de la Croix Sénard à Clisson (290832422) en privé mais ce n'est pas le cas. Je corrige. Je suis curieux de savoir qu'est-ce qui vous a fait penser qu'elle était en « accès privé » :)

Si, je pense que c'est même la bonne pratique. Je suis coupable et victime de ma feignantise ;)

Mince, on dirait que j'ai déplacé tout le way. Une fausse manip effectivement. Bien vu et désolé pour le dérangement.

Le statut de cette route est assez ambiguë ; elle a toutes les caractéristiques d'une voie express qui doit être taguée trunk. Il manque ce panneau effectivement mais je pense que reste justifie d'utiliser trunk.

Bonjour sda44,
Il ne faut pas taguer les éléments avec un objectif de rendu même si c'est particulièrement tentant bien souvent. Le tag landuse=plaza est probablement plus adapté.

Thank you.