Jak to żadne?

Ale w okolicy tej drogi jest lotnisko w Babimoście - to faktycznie lepiej zostawić secondary.

Chociaż jeden, który wie że lubuskie posiada niską gęstość zaludnienia, o wiele mniej, niż województwo małopolskie. Pełna progreska. Argumenty zostały przytoczone w opisie zmian... Szacun! Przestańcie go denerwować.

Super zmiany, wspierajmy zmiany kategorii dróg w OSM, a nie masowe wycofywanie edycji. Nie bądźmi leniwi, niemili i krytyczni, bądźmy obiektywni, pomocni i drobiazgowi.

Najdłuższa gruntowa droga.

W Puszczy Noteckiej znajduje się najdłuższy odcinek nieutwardzonej drogi wojewódzkiej w Polsce.

Wiesz, że to teren bardzo zalesiony i słabo zaludniony, widzę że nie, więc zapraszam do zapoznania się z mapą lasów i gęstości ludności w Polsce. Województwo małopolskie jest gęsto zaludnione, w przeciwieństwie do województwa podlaskiego, czy lubuskiego miast jest o wiele mniej, więc powinno się odpowiednio dostosować gęstość sieci dróg drugorzędnych. Powoli tracę cierpliwość, które wycofują zmiany, tylko dlatego, że jest to kontrowersyjny użytkownik, lepiej rozpatrzyć uważnie sprawę, niż skrytykować, czy zniszczyć pracę. Naprawdę szkoda, że jesteś niedocenianym użytkownikiem, mimo dobrych zamiarów. Nie dziwię się, że zrobiłeś kilka wandalizmów, skoro Twoje edycje nie są szanowane. Masakra.

O ja cie kręcę teren bardzo zalesiony i słabo zaludniony i tyle dróg drugorzędnych? Potrzebujesz więcej argumentów? Błazeństwo.

I mam wrażenie, że użytkownicy uwielbiają się wywyższać i mają takie myślenie, że jak coś zrobić źle, to nadal będą robić źle, rekordzistą jest Mateusz Konieczny, który nawet nie podaje! powodu wycofania, ogranicza się do bardzo krótkich opisów, takich jak: to multikonto temat-droga, no jak tak można. Toć to skandal. Zamiast monitorować zmiany to skupiają się tylko na kilku kontrowersyjnych użytkownikach. Powinno być zatwierdzane przez kilku doświadczonych użytkowników wycofanie edycji, przecież nie każda, która wydaje się zła jest taka, aby zapobiec hierarchi, każdy jest równy.

Jeszcze raz dzięki i wszystkiego dobrego.

Niestety odnosze wrażenie, że polska społeczność się wciągnęła w wycofywanie cudzych edycji, zamiast zmiany kategorii dróg - jest sporo do zrobienia, np. dłuższa droga z Unisławia do Chełmna była oznaczona jako secondary, a teraz jest jako teriery. Ci szeryfowie tak się tobą zainteresowali, że spokoju Ci nie dadzą. Ależ to pięknie teraz wygląda. Wyśmienicie, że się tak angażujesz w OSM, ale gdybyś podawał argumenty byłoby jeszcze lepiej i mniej kontrowersyjnie. Przypominam, że możesz zajmować się zupełnie innymi rzeczami, np. ścieżki, mapy to coś więcej, niż nawigację, które pamiętaj biorą pod uwagę czas przejazdu, a nie kategorie dróg.

Ale do secondary.

Zgadzam się z użytkownikiem Temat-Droga, w przypadku tak oczywistych degradacji uzasadnienie znajdź sobie sam, a nie pytać go. Mateusz Konieczny odbiega od tego, jak powinno to wyglądać.

Przyczyną zdegraowania dk58: Droga ta nie stanowi połączenia między dużymi miastami, to że droga jest w urzędówej kwalifikacji, to nie znaczy, że ma być premiowana, a ruch bardzo podobny do dk 56.

Ogarnianie adresów w gminie Obrowo. Opis tego zestawu zmian został dodany przez kogoś innego niestety.

Na szczęście zmiana została szybko zauważona, po prostu nie zabezpieczyłem mojego konta przed wandalami.

Z artykułów na Wikipedii

Zwykle kierowcy wybierają najszybszą drogę, nie kierując się numerami... Mam wrażenie, że ludzie coraz bardziej się śpieszą.

i na odwrót z Chełmna do Unisławia

Lokalnego też, bardziej dojazdowa.