Wegoberfläche: Asphalt, allerdings ein bisschen uneben.

Hier gibt's kein gate.
https://www.mapillary.com/app/?lat=52.49669092246564&lng=13.492536535499145&z=17&dateFrom=2020-04-09&pKey=oxORG-VYKx82BpanTcSlYw&focus=photo

Richtung Süd/Südost ist eine Radspur, ab Mellenseestraße bis hinter der Kurve.

Die Zobtener Strasse ist ab hier Richtung Schlichtallee wegen Bauarbeiten zur Zeit nur für Fussgänger frei, Radfahrer sollen die Fischerstraße nutzen.

Mittlerweile ist hier ein Zebrastreifen --- teilweise provisorisch (Gelbmarkierung), Schilder sind aber nicht provisorisch.

Gebäude steht schon und sieht relativ fertig aus.

Drei Wege (dieser und der westliche und östliche hiervon) sind nun wegen Bauarbeiten nicht passierbar, die Fahrbahn ist aufgerissen. Es ist möglich, dass sich die Wegoberfläche nach den Bauarbeiten ändern wird (heutzutage wird eigentlich nicht so viel betoniert).

Links:
- https://www.berliner-woche.de/rummelsburg/c-bauen/gruenanlage-am-betriebsbahnhof-rummelsburg-wird-neu-gestaltet_a233623
- https://www.berlin.de/ba-lichtenberg/aktuelles/pressemitteilungen/2019/pressemitteilung.861540.php

Mittlerweile sind die meisten Wege im Treptower Park mit einem expliziten "Radfahren verboten"-Schild versehen. Zumindest eine Ausnahme gibt es: den asphaltierten Diagonalweg zwischen Puschkinallee und Am Treptower Park.

Mittlerweile ist dieser Weg gut ausgebaut und relativ breit; von "path" kann nicht mehr die Rede sein (footway vielleicht?)

Der Weg rund um den Karpfenteich bis kurz vor der Bulgarischen Str. wurde neu gemacht und besteht jetzt aus einer wassergebundenen Decke. Der Weg, der weiter Richtung "Rondell" führt, wird gerade neu gemacht.