Nigdy w życiu nie widziałem autobusu na Wiatracznej. Miałby problem z przejechaniem nie urywają czegoś w podwoziu...

I dlatego, że wszystko jest zgodne ze stanem faktycznym - tor 8 znajduje się zarówno przy peronie 6 (Rail 8 #330367502) jak i 7 (Rail 8 #971473098)...

Prawdopodobnie powstanie tu rondo. Jeśli ktoś znajdzie link do dokumentacji projektowej, może go wrzucić jako komentarz do uwagi.

To jest Kapkaz, nie Kąpkaz
Znacznik powinien chyba bardziej pomiędzy tymi dwoma wyspami zabudowań, tj. bliżej ul. Głównej

In context of "Surfaces" overlay for way/1141811075 via StreetComplete 54.0:

to jest chodnik

Według portalu pasażera faktycznie jedzie poprzez przystanek Warszawa Zachodnia 04 (Peron 7 tor 5) co wskazuje, że oficjalne rozkłady ZTM Warszawa zawierają błędy. Rozkłady te w zakresie połączeń torowych nie wskazują jedynie symbolicznie kierunku, ale też miejsca postoju - stąd są przystanki obecnie w użyciu 01, 02, 03, 04, 07 i 08.

Dodam tu jeszcze, że pociąg o którym mowa w uwadze obok ma trasę Warszawa Główna - Warszawa Zachodnia - Warszawa Włochy, toteż MUSI jechać torami południowymi. Inaczej nie zrealizuje trasy dostępnymi torami.

Ten tor musi być używany. Na peron 2 (#138145896) wjeżdża pociąg S1 z Warszawy Zachodniej 01 jadący na Warszawę Główną 01. Pociąg ten na 100% jedzie przez tory WKD na Warszawie Zachodniej. https://www.wtp.waw.pl/rozklady-jazdy/?wtp_dt=2023-09-09&wtp_md=3&wtp_ln=S1&wtp_st=5909&wtp_pt=02&wtp_dr=A&wtp_vr=0&wtp_dy=5

W drugą stronę regularnie z Warszawy Głównej 02 startuje pociąg S1 i kolejnym przystankiem jest Warszawa Zachodnia 02 (ulokowana w części WKD terów). Czy ktoś w końcu raczy to poprawić i nie oznaczać torów Disused, które wciąż są używane?

https://www.wtp.waw.pl/rozklady-jazdy/?wtp_dt=2023-09-01&wtp_md=3&wtp_ln=S1&wtp_st=2918&wtp_pt=03&wtp_dr=B&wtp_vr=0&wtp_dy=5&wtp_lm=2&wtp_vi=TO-OTPR&wtp_at=day

TO JEST ROZKŁAD Z DZIŚ, UWAGA JEST WIĘC ZASADNA!!!