W sensie wiem, że ty tą ścieżkę i inne zrobiłeś na postawie pojedynczych śladów gps sic! Na oko. Przechodzące nawet przez budynki np. we Wronkach!!

Te ścieżki, o których wspominasz to raczej fikcja, chyba że jakiś lokals sobie je robi.

Byłeś tam w ogóle?

Bo tam byłem, wszedłem na teren i kilka chwil później podjechało auto z podwójną obsadą prosząc mnie uprzejmie o opuszczenie prywatnego terenu? Skąd wiem?

Cześć. Dodałeś nawierzchnię do ścieżki way/239938540 możesz odnieść się do tej uwagi note/3316975 ?

Cześć. Dlaczego dla Dino wybrałeś akurat taki kształt obrysu way/1383551436 ?

note/4720899

ślad wyrysowany na postawie przejazdu traktora na pole.

Cześć dodałeś elementy terenu w postaci relacji na liniach na postawie obrazu sprzed 10 lat.
Mógłbyś zaktualizować dane relacji na stan obecny 2025, pamiętając o szczegółach pobocza i żeby nie łączyć różnych zagospodarowań ternu ze sobą, oraz linii z obszarami?

Too many relations on a single object sometimes cause problems when editing large multipolygons (usually forests, meadows), in extreme cases where mapping is done only with relations (I hate this way because it complicates further edits terribly e.g. relation/17155012 or relation/5359731 ). Therefore, in my opinion it is good practice, if possible, to cut larger areas into smaller ones with future edits in mind, and to use relations themselves in moderation, like a condiment and not the main dish. I try if possible to avoid adding an excessive number of relationships.

Thanks for the information. I did not know that.

Dodałem nazwę w postaci węzła node/12672319187 Nie wiem, która część lasu nosi tę nazwę.
Swoją drogą dziwna nazwa.

Numery posesji są już dodane, coś już się powoli buduje. Proponowaną drogę dodałem na postawie granic działem w/g geoportalu.

Hi. Thanks for your comment.

" you need to add them as 'inner' members of the forest multipolygons to really cut them our of the forest. "
Since when? The problem is only in the default view.

What are you getting at? Slovakia is very poorly mapped.
I corrected only one village slightly (unfortunately I didn't have more time) and some forest and already there is a big problem?

Dzięki za uważność faktycznie źle dodałem. Poprawione.

Cześć. Podczas dodawania linii energetycznej dodaj proszę od razu liczbę widocznych przewodów, oraz napięcie.
W tym przypadku jest widoczna linia niskiego napięcia mająca 5 przewodów oraz napięcie 400V.

way/1293841508 do usunięcia. Teleportacja to jak na razie s-f.

Jeśli to są faktycznie ścieżki mtb to brakuje route=mtb + osm.wiki/Tag:mtb:scale=, osm.wiki/Tag:distance=, marked_trail= podobno innych nie mapujemy, source= . To nie jest zwykła droga rowerowa, więc także restrykcję dla pieszych.

Chrzypsko Wielkie jest wsią, do której ze względów geograficznych są doprowadzone 3 drogi wojewódzkie oznaczone w OSM jako typu secondary, które zmieniłem na tertiary.

Zmieniłem m.in. dlatego, że:
- gmina wiejska Chrzypsko Wielkie znajduje się na uboczu głównych szlaków transportowych. Nie jest to miejscowość tranzytowa.
- do Chrzypska prowadziły 3 drogi secondary, z uwagi na położenie geograficzne, wszystkie 3 drogi zredukowałem do tertiary.
- w obszarze Chrzypska Wielkiego, Wronki-Sieraków w/g mnie jest nadzwyczaj wysokie zagęszczenie dróg wojewódzkich. Moim zdaniem tego fenomenu nie tłumaczy rozwój gospodarczy regionu, gęstość zaludnienia, jak i sezonowy ruch turystyczny.

Wysoka kat. dróg prowadzących do Chrzypska Wielkiego wynika z tego, że znajduje się urząd gminy, a liczba aż 3 dróg wojewódzkich wynika prawdopodobnie z ukształtowania terenu.

Zmianę wycofałem.