Esos "palitos" como le llamamos nosotros, no son una barrera física que impidan la el cambio al carril contrario, son fácilmente atravesables por bicicletas, motos, buses y camiones, solo son algo complicadas para automóviles. Solo se separan carriles si hay barrera física.

Por favor deje de agregar palabras como "Farmacia" en el nombre de elementos que ya están representados como farmacia, es innecesario y redundante.

Porque??? Cual es el motivo?

no hay separador físico en Av Del Libertador frente a Plaza San Martín

Por favor indique la fuente de esta edicion

I reverted your revert, you have not responded to my comments

Which nodes were deleted? In this changeset I corrected another user's erroneous edits, but there are no deleted nodes.

No parece haber un tanque donde lo dibujaste ¿cual es tu fuente?

Esta restriccion no existe. Si no conoce un lugar personalmente no asuma cosas que no puede corroborar personalmente.

Usé el tag que viene predefinido en Osmand, habría que avisarles que lo actualicen, después lo corrijo.

¿porque????

Es incorrecto mapearlo como monumento, ya estaba mapeado como avion historico, además aún no se sabe si participó de los vuelos de la muerte

Quedó pendiente este mapeo...

Cualquier duda tenemos un foro y un chat de Telegram:
https://t.me/osm_ar

Hay 2 opciones: revertir el cambio para que se mantenga el historial o dibujarla devuelta, ahora hago lo primero no te preocupes .
Saludos.

Hola arieltr, la calle que eliminaste aquí por lo que veo en las imágenes satelitales parece la entrada de un estacionamiento ¿la borraste porque ya no existe?: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=155429583
La calle Malaver entre Mitre y Fleming esta cortada por las vía por lo que su importancia vial seguramente es sólo local de los vecinos de la zona, no creo que sean tan importante para reclasificarla a tertiary

Los cambios son incorrectos, por favor ver las directrices consensuadas por la comunidad: osm.wiki/ES:Argentina/V%C3%ADas_de_circulaci%C3%B3n
secondary se usa para avenidas que no es el caso como las colectoras frentistas de la Panamericana o Gral Paz. La "Colectora Acceso Norte" es una autopista con todas las letras: no tiene cruces a nivel, semaforizacion, acceso de frentistas y tiene restricciones para peatones y ciclistas, por lo tanto le corresponde el tag motorway.

Agregado a lo que dice muralito, hay que tener en cuenta todos las trazas gpx y el ancho del camino, no una sola. Tu corrección no tuvo en cuenta los demás elementos mapeados en la zona por lo que la bicisenda quedó mapeada del lado incorrecto de la colectora (ya lo corregí). Por favor al mover elementos tener en cuenta todo lo demás también.

Las partes donde todavía haya vías se mapean como railway=disused

Que no sea visible en un render en particular no es motivo para no usar un tag. En la comunidad Argentina se decidió que natural=wood se usa para bosques naturales, mientras que para la cobertura de árboles en zonas urbanas se debe usar landcover=trees, ver las respectivas wiki y sus discusiones variadas en la comunidad no solo Argentina sino mundial.