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46637047 over 8 years ago

Estoy de acuerdo que el monumento hay que mejorarlo, pero como no me interesa mucho el mapeo de edificios, paso ja.
Respecto a dejar el trazado de la rotonda mas redondeado, no se puede debido a que no es una rotonda convencional, modificar las entradas y salidas para que se vea mejor afectaría el ruteo (las indicaciones y el itinerario).
Y lo de las veredas bien posicionadas, recuerda que las imagenes satelitales pueden estar corridas, hay que moverlas antes de mapear, en este caso yo las acomode basandome en Strava que por esta zona tiene trazas GPX abundantes. Si vas a mejorar algo por esta zona alinea las imagenes a lo que ya esta dibujado antes de mapear.

47272766 over 8 years ago

Sergio, sabes que lineas están usando las paradas del Centro de trasbordo Catalinas? Porque estuve hace unos años y estaban todas las paradas con su cartelito pero casi ninguna la usaba, se que algunas la empezaron a usar, como la 74, y otras como la 105 estoy segurisimo que no, mientras otras solo usaban la terminal para hacer la espera, no para subir gente.

47272893 over 8 years ago

Sergio, las paradas no llevan el nombre de la linea o el ramal que paran en ellas, esa info sale de las relaciones de bus, que en este caso ya están mapeadas.

46258675 over 8 years ago

Lamentablemente MapsMe aún no tiene soporte para transporte público, sólo muestra las paradas y estaciones con sus nombres. Pero ya hay un issue pidiendo esa característica: https://github.com/mapsme/omim/issues/1067.
No es un problema en los datos de OpenStreetMap sino que MapsMe no los muestra.

47070347 over 8 years ago

Podría por favor explicar que son ésas cuadrículas que está agregando al mapa, porque de la forma que está mapeada no sirve.

46637047 over 8 years ago

Esta bien mapeada, tiene la forma real, la cantidad de carriles, el tipo de superficie, semaforos, restricciones de giro, buses, restricciones condicioneles de sentido (según día y horario), incluso las sendas peatonales cercanas tienen el tipo de rampa para descender del cordón ¿vos que decis que le falta?, para mí lo único que hay que mejorar es el monumento.

46258675 over 8 years ago

Con la aplicación OsmAnd, por ejemplo, podés ver las líneas de bondis que paran en cada parada, a su vez te muestra un listado de todas las paradas de cada línea, si todas las paradas se llaman línea 60, el listado te mostraría línea 60 repetidamente y no tendría ninguna usabilidad. En el mapa principal de osm.org si quieres saber que lineas paran, podes seleccionarla con la herramienta “?”.
Te dejo la convención argentina de mapeo de transporte público: osm.wiki/ES:Wikiproyecto_Argentina/Transporte_p%C3%BAblico

47075349 over 8 years ago

Por favor tenga más cuidado con sus ediciones, agregó un cuerpo de agua inexistente.
Tal vez deba usar la siguiente herramienta que le permite hacer sus propios mapas personalizados: http://umap.openstreetmap.fr/es/

46637047 almost 9 years ago

La rotonda de Libertador y Sarmiento NO ES REDONDA, voy a revertir sus cambios, que están llenos de errores, rompió líneas de bus, restricciones de giro entre otras cosas

40740560 almost 9 years ago

Está bien lo que hizo, esas restricciones se mapean con conditional, creo que salta error por 2 motivos, es motorcar (con r en el medio) y es PH en vez de FH (feriados). Por otro lado creo que en vez de motorcar habría que poner vehicle o motor_vehicle ya que supongo que sólo bondis y taxis pueden circular, no motos, bicis, camiones, etc.

46226990 almost 9 years ago

Totalmente de acuerdo, además una de las filosofías de OSM es justamente mapear la realidad, te pido por favor que dejes tu opinión en el foro. Por otro lado el estado de las rutas se pueden agregar con tags como surface= (que ya tiene unpaved), smoothness= para indicar "rugosidad" etc., ésto hace que los ruteadores eligan otros caminos, el problema es que con la convención actual en el render se ve como una ruta importante.

45759579 almost 9 years ago

What?? porque le cambiaste el nombre a avenida Lope de Vega en capital?
Si no conoce la zona no edite lo que no sabe.

46226990 almost 9 years ago

Si bien estoy de acuerdo en que no está bien tener una ruta de tierra como secondary, tizzi tiene razón, hay que respetar la convención actu, por favor revierte tus cambios, en nuestra wiki encontrarás más info: osm.wiki/ES:Wikiproyecto_Argentina

41249277 almost 9 years ago

Si hay tráfico de cargas, a Buenos Aires no llega, por a la altura del Camino del Buen Ayre las vías no se ven por la cantidad de vegetación.
Nicfer si hay algún que otro tren cada tanto no va disused.

46276671 almost 9 years ago

"Se me ocurre que podría hacerse basado en las mismas relaciones de las calles que indican las rutas, pero desconozco si todos los autobuses paran en todas las paradas indiferentemente."
No, esto no es buena idea, no paran en todas siempre.
Además aún no están mapeadas todas las líneas así que con poner un note=№ de línea que figura en el cartel de la parada nos va a servir para cuando se agreguen en el futuro.

46445142 almost 9 years ago

Por favor alinea las imágenes satelitales antes de mapear, te recomiendo que te guíes por las trazas de Strava, o si no hay suficientes alinea a lo que ya está mapeado.

46276671 almost 9 years ago

JAAS estás agregando muchas paradas de bus, ¿podrías agregar un note= con el número de línea de la cartelería así les agregamos las relaciones? Gracias.

46113415 almost 9 years ago

Muy lindo el círculo perfecto, lástima que es irreal, no conecta como corresponde y rompió relaciones de bus.

45523730 almost 9 years ago

El tag noname=yes se usa sólo si sabe con exactitud que no tiene un nombre, si no tiene un nombre en OSM no quiere decir que no lo tenga, tal vez aún no fue relevado.

45889012 almost 9 years ago

Revertido por falta de respuesta.