Já už vím, čím to je. Ony v menším přiblížení nejsou moc vidět příliš moc drobné obytné oblasti, tak jsem se je rozhodl trochu sloučit a místo obytné oblasti v bloku budov jsem omylem smazal ulici. Nějak mi to uniklo :D

Dík za upozornění, můžu si ty tagy doplnit sám?

Ale co ty posunuté uzly? Na ty je třeba dávat si v iD Editoru pozor https://overpass-api.de/achavi/?changeset=150673115

Nevím přesně tu situaci se silnicí z Prahy do Říčan, před nějakou dobou jsem ji taky "povýšil" (i když se tak jeví jako rovná) a Milancer to dal zpátky, že nelze jen tak "pro jistotu" to udělat jako silnici 1. třídy. Možná že až se postaví úsek Pražského okruhu dálnice D0 v úseku Běchovice - D1, tak by se to mohlo udělat od MÚK Říčany (snad si ŘSD převezme ten dvoukilometrový úsek z D0 do Říčan), tak by se to mohlo čistě esteticky udělat takto. Ale zatím bych to nechal.

Ten adresní uzel byl posunut node/296635019 stejně jako sousední adresa. Stačí si zapnout překryv katastrální mapy ČÚZK nebo si zadat referenční číslo adresy za https://vdp.cuzk.cz/vdp/ruian/adresnimista/.

Aniž křičte, že vám stavbu bořím.
Opravím ;-)

A kde je Myšpulín? :)

Ale dům číslo 23 je vzadu, tohle může mít pouze ev. 1. A pokud by to nějaké orientační číslo mělo mít, tak by to bylo 25, které chybí.

Škoda že se smazal. Jako pokud tam vodní plocha pod tím mostem je, tak se může nad to ještě zmapovat plocha mostu.

Mohlo by se těm novým barákům po ustoupení staveniště zakreslit obytná oblast. Třeba u těch Řeporyjí.

Tady je přesně vidět, k čemu dochází při vložení adres bez orientačních čísel přímo k plochám budov. Chudáka robota CzechAddress to dočista zmátlo, a tak u budov s více vchody s orientačním číslem zvlášť doplnil jedno orientační číslo do budovy místo vytvoření uzlu jako u dalších vchodů stejné budovy, například tady way/53842442/history/4 Ale to orientační číslo musí být zvlášť jako adresní bod, to není na celou budovu. Proto není moc dobré u budov s více adresními body dávat adresu, ale jako jednotlivé body. Já to po tom robotovi opravím.

Nějak jsem se nepodíval na historii té budovy, tak sorry.

U těch budov s více uzly adres a čísly orientační pozor, ty se nesmí spojovat s budovou! Jednak zmizí uzel s daným číslem orientačním od toho vchodu a bude daný na celou budovu, ale budovy s více vchody a orientačními čísly nesmí mít dané orientační číslo.

A posunuta adresa Píškova 6 do křížení příjezdové cesty u Böhmova 2 a TS4490, co? Já ho vrátím zpět na místo, ovšem se takové omyly stávají, už se mi to taky stalo několikrát.

Ok, tak počkám až udělají ten nový úsek, nicméně mě to na křižovatce s Ústřední tak trochu dostalo (a to jsem samozřejmě neměl čest se tam nějak dostat) https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=103503349&newest=1&yaw=2.763&fov=1.571&pitch=-0.012&x=14.5427516&y=50.0693905&z=15
Nicméně by mě zajímalo, jak má Praha klasifikované svoje silnice.

Btw kde je přesně v terénu značena jako II/333? Fotku bys neměl?

A až bude postaven ten úsek dálnice D0, mohla by být silnice 1. třídy už od MÚK Říčany? Ono by to pak vypadalo "nedotaženě". Nebo co pak bude s tím dvoukilometrovým úsekem?

Jo, jenom mě napadlo, zda to nakonec nedat do výstavby, pokud ji tam opět zanese jako postavenou, tak bych to viděl jako zlatou střední cestu aby se to pořád nemuselo předělávat, i když trochu napřed. Jen tak mimochodem, kdy že se to má začít stavět?

Případně se to může převést do highway=construction + consturtion=*, i když stavba ještě nezapočala.

Já se ptám: Je tento úsek již postaven a zprovozněn? Nikde o novém úseku dálnice D0 nevím