Vanwege het gebrek aan ondersteuning zijn we in Nederland nog niet overgeschakeld naar de nieuwe tagging van highway=busway. Zie ook https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=72771

Er zat een deel van de routerelatie van de F58 verkeerd om. Ik weet niet wie dat heeft veroorzaakt, maar het is nu in ieder geval opgelost.

Deze boerderij heet Zwanenweyer, dus de naam was correct. Ik zal het terugzetten. Omdat Openstreetmap de BAG volgt, is de boerderij in twee gebouwen gesplitst, waardoor de naam er twee keer staat.

Bedankt voor het opmerken en verbeteren! Het wordt eenrichting, maar dat is het nu nog niet.

Dit lijkt helemaal te kloppen. Goed opgemerkt!

This is a logistics company, not a government office. I've corrected it, corrected the typos and moved the POI to the address node.

Deze oversteek is, als het goed is, een paar maanden geleden verwijderd.

Ik heb de rijstroken even verbeterd. Het deel rechtdoor had nog 4 rijstroken met drie voorsorteervakken linksaf en een rechtsaf. Dat zijn na deze wijziging dus alleen nog maar de drie voor linksaf.

Alle op- en afritten moeten inderdaad trunk_link zijn. Dat betekent: verbidingsweg tussen een highway=trunk en een lagere klasse.

De uitleg over beide keys:

url=* "This tag is being used for very different types of content - official websites of an amenity or its operator, third-party pages, the object's Wikipedia entry, photographs featuring the object, or even documentation on the OSM wiki."

website=* "The website=* tag can be used to provide the full URL to the official website for the related features, be it a building, park railway or anything else."

De overweg is inderdaad sinds 14 april gesloten. Eind juni zal de nieuwe onderdoorgang bij de Laan van 't Haantje worden geopend.

Deze pagina's op wiki.ovinnederland.nl lijken me niet de website van deze treinseries. De tag url dekt beter de lading, of eventueel een aparte tag voor link naar OVinNederland.

Sorry voor de late reactie.

Er is hier een mapper bezig die overal de straatnamen gelijk trekt met de BGT en het Nationaal Wegenbestand. Op zich is dat goed werk, maar deze mapper houdt zich niet aan OSM-regels over bijvoorbeeld het afkorten van straatnamen en de namen van zijstraten op rotondes zetten. Deze mapper luistert helaas ook niet naar commentaar.

De Wiki is in ieder geval duidelijk. Alleen de naam van de rotonde zelf moet op de rotonde worden getagd, niet de naam van een zijstraat. In dit geval lijkt Lopikerplein de naam van een zijstraat van de zuidelijke rotonde te zijn. Deze naam hoort dus niet op de rotondes zelf.

junction=roundabout#Naming

Het lijkt alsof je vergeten bent de begane grond mee te tellen. Deze gebouwen hebben namelijk 4 bouwlagen (1 begane grond en 3 verdiepingen).

Zie ook deze pagina voor meer uitleg over hoe je het aantal lagen moet tellen:
building:levels=*

Ik heb het fietspad geheel omgezet naar gepland fietspad: highway=proposed, proposed=cycleway.

Ik heb de nieuwe weg, die morgen open gaat, van highway=construction omgezet in highway=tertiary en met access:conditional de tijdelijke afsluiting aangegeven.

Het was handiger geweest om de bypass pas morgen te verwijderen, als de nieuwe weg is opengesteld. Er staat met access:conditional een afsluiting op de bypass.

Ik heb de tagging van de busbaan verbeterd, maar de buslijnen nog niet verlegd. Als er geen fysieke scheiding is, dan klopte de kaart voor deze bewerking. De busstrook staat namelijk ook al ingetekend. Ik heb een fixme toegevoegd aan deze 'busbaan'.

De busbaan eindigde een aantal jaar geleden ruim voor de rotonde en ging daarna als busstrook (dus zonder fysieke afscheiding) verder. Op die manier stond het ook in Openstreetmap ingetekend. Op recente luchtfoto's (april 2021) lijkt het niet alsof de situatie veranderd is.

Is die busstrook inderdaad een fysiek gescheiden busbaan geworden?

Het lijkt alsof je hier alles uitgelijnd met de Maxar-luchtfoto. Die luchtfoto is ongeveer 4 m verschoven ten opzichte van de BGT. De BGT heeft een nauwkeurigheid van 25 cm. De Maxar-luchtfoto is dus duidelijk niet geschikt voor uitlijnen.

Ik heb de uitlijning hersteld m.b.v. de BGT.

De WMTS voor de laag BGT omtrekgericht is wmts:https://geodata.nationaalgeoregister.nl/tiles/service/wmts?request=GetCapabilities&service=WMTS

Ik denk dat je meerdere relaties nodig hebt, voor Landen en Gebieden Overzee, Ultraperifere Gebieden en het echte EU-grondgebied. De grens van de EU is namelijk nogal grijs.

Daarnaast zijn er ook nog allerlei gebieden waar niet alle regels gelden, zoals allerlei btw-vrije dorpen en vreemde gebieden als Athos waar geen vrouwen mogen komen.