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715371's Notes

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footway=right ist keine gute Lösung. Das ist nicht in erster Linie ein Radweg, sondern ein Weg, wo beide Verkehrsteilnehmer ihre eigene bepflasterung haben. Über das Tagging sollte man also noch einmal reden.

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Abbiegeverbot von der Cornelius-Edzard-Straße nach Norden in die Neuenlander Straße?

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Evtl. sollte der Radweg hier mit der Straße verbunden werden, damit das Fahrrad-Routing von Goliathstraße in Richtung Innenstadt gleich auf den Radweg leitet. Gibts für sowas irgendwelche Richtlinien?
Oder kann man evtl. sogar den Radweg irgendwie als "zugehörig zur Straße Hastedter Osterdeich" markieren?

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Diese Wege sind nicht baulich voneinander getrennt. Es gibt bessere Möglichkeiten, diese Situation zu mappen:
Ein Weg, daran cycleway=lane, lanes=3, turn:lanes=left|through|right, bicycle:lanes=yes|designated|use_sidepath, surface=asphalt. Die separat erfasste Abbiegespur sollte gelöscht werden und der Radweg dazwischen auch.
Fahrspuren nicht separat zu erfassen ist soweit ich weiß Konsens, das lanes-Schema anzuwenden halte ich hier für die beste Lösung.
Eine Diskussion dazu gab es auf talk-de:
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2014-December/109903.html
Was meint ihr?

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Toom shop was destroyed by fire.

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Die Telefonzelle ist da schon lange nicht mehr.

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Der Radweg geht hier seit kurzem geradeaus auf die Straße durch. Auf der gegenüberliegenden Seite ist (zumindest zwischen Heinstraße und Hornstückenweg) der Rad-/Fußweg mit dem Rad offiziell nur in eine Richtung befahrbar (auch wenn sich de-facto wenige daran halten).

Insgesamt ist der einstige Radweg auf der H-H-M-Allee größtenteils in Parkplätze umgewidmet und Radfahrer haben einen Streifen auf der Fahrbahn markiert bekommen.

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cycleway und cycleway=lane?

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1. cycleway=optional ist kein guter Tag. 2. sidewalk wird hier nicht nach proposal benutzt. 3. Aus meiner Sicht gibt es hier keinen Grund den Weg nicht an der Straße zu erfassen.

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Hier feht eine Verbindung, die ich schonmal hinzugefügt hatte. Radwege sind doppelt vorhanden. Ist sidewalk=right an einem cycleway sinnvoll?