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Changeset When Comment
88052780 over 5 years ago

Hallo tbsprs,
zu deinem #ReviewRequest – Änderungen an railway (way/4674972, node/7717923874) zurückgesetzt: changeset/88100667
--besteGrüße!bm

87932220 over 5 years ago

Hallo tomson841,
zunächst willkommen zu OSM! Da (source) nicht angegeben: Auf welcher Quelle basieren deine Änderungen? Bitte um kurze Rückmeldung!
--besteGrüße!bm

87856687 over 5 years ago

Hallo 28MzXP5-_uXH,

vermutlich gibt es das Geschäftslokal (Räumlichkeiten) als solches (zB leerstehend) noch?

Statt Löschen eines leerstehenden Geschäftslokals u.a. POI ist es meist besser, disused:* zu setzen, s. osm.wiki/DE:Key:disused: (beachte generell osm.wiki/Lifecycle_prefix ), um die Chronik zu erhalten: s.:
osm.wiki/DE:Good_practice#Erhalte_die_Chronik
osm.wiki/Keep_the_history

entsprechend geändert in: changeset/87861552

--besteGrüße!bm

87832506 over 5 years ago

Hallo fientiane,
shop=vacant sollte aus guten Gründen[1] nicht gesetzt werden, ebenso ist dieses old_* mE keine gute Lösung. Besser sind die Lifecycle prefixes [2], in diesem Fall disused:* [3] – dahingehend korrigiert in [4].

[1] shop=vacant
[2] osm.wiki/Lifecycle_prefix
[3] disused=*:
[4] korrigiert in: changeset/87850488

--besteGrüße!bm

87824035 over 5 years ago

Hallo gr4ff0,
zunächst willkommen zu OSM! Bitte um mehr Aufmerksamkeit beim Editieren: Nein, diese Straßen sind schon länger nicht mehr gepflastert! Änderungen vollständig zurückgesetzt in: changeset/87826975
--besteGrüße!bm

87783134 over 5 years ago

small fix / minor revert
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/87783134

87783300 over 5 years ago

"Ferienwohnung"?

87730728 over 5 years ago

Hallo MapMik,

bitte nimm (diese und andere) Kritik nicht persönlich – es ist völlig legitim, bei Unklarheiten nachzufragen und auch eine gegenteilige Meinung zu vertreten. Gerade umfangreiche Massen-Edits bieten dazu einiges an Potenzial – da nämlich leider auch jenes zu vielfachen Fehlern! Daher möchte ich von solchen Edits zumindest für den Anfang abraten. Das soll jedoch nicht deine offensichtlich reichlich vorhandene Motivation bremsen: Bei OSM gibt es genug zu tun! Ebenso gibt es – wie bei jeder funktionierenden Community – gewisse Regeln, um deren Einhaltung wir uns alle bemühen (sollten), damit das bestehende Chaos nicht völlig außer Kontrolle gerät.

Ich sehe hier leider folgende Punkte verletzt:
- fehlende Lizenzen für Verwendung in OSM (Google Earth: unzulässig, Nextbike App: unbekannt, daher ebenfalls)
- Massenedit: teilautomatisiert, undokumentiert, nicht abgesprochen
- fragwürdige Datenqualität: keine Überprüfung vor Ort (mit allen Konsequenzen, zB potenziell korrektere Angaben mit fehlerbehafteten überschrieben [zB capacity] bzw gelöscht, Stationsräder/Rückgabezonen unkommentiert eingetragen)
- unnötige Edits, zB einige Stationen ohne erkennbare Änderung angefasst: node/1619251872, 7683877612, 7684409860

Aus genannten Gründen sah ich mich veranlasst, die Änderungen rückgängig zu machen: changeset/87733982

Ich kann schon nachvollziehen, dass du dir mit diesem Edit hier vermutlich einiges an Arbeit gemacht hast und es tut mir daher außerordentlich leid, dass diese nicht die von dir erwartete/erwünschte Anerkennung erfährt. Doch jeder fängt mal an und macht dann eben Fehler, die uU vermeidbar gewesen wären – es empfiehlt sich daher stets, das Wiki zu konsultieren und falls das nicht eindeutig weiterhilft, die Community (Forum etc) zu befragen. Wie zu deinem Blog-Eintrag – @MapMik/diary/393508 – von kartonage bereits angemerkt, haben wir uns in der lokalen OSM-Verkehrswende-Gruppe schon mehrfach mit Leih-/Mieträdern befasst. Allerdings ist ein Import, selbst wenn rechtlich geklärt, nicht ganz so einfach und unproblematisch. Zudem ändert sich aktuell wieder etwas. Wenn dich das Thema, wie es scheint, grundsätzlich interessiert, dann komm doch beim nächsten Treffen einfach dazu! Der Punkt sollte ohnehin wieder einmal besprochen werden und je mehr Interesse daran besteht, umso besser! Bis dahin, mit Blick ins Wiki: happy mapping!

--besteGrüße!bm

87730728 over 5 years ago

Wenn ich das richtig verstehe, hast du die Werte also nicht vor Ort erfasst/überprüft, sondern (blind) aus der App übertragen? Was verstehst du unter "Positionsabgleich (mit)" und was ist "g&b Earth"?
Lizenz(en)?
--besteGrüße!bm

87730728 over 5 years ago

Hallo MapMik,
da nicht angegeben: welche Quelle hast du dazu verwendet? Ist das ein Import? In OsmAnd? Hast du den Edit irgendwo dokumentiert bzw vorab besprochen? Bitte zeitnah um kurze Antwort(en)!
--besteGrüße!bm

87299638 over 5 years ago

vollständig zurückgesetzt in: changeset/87729064
s. osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany

87635723 over 5 years ago

Hallo osm-sputnik,
Reminder: du hast hier ein invalides key-value-pair (lorem=ipsum) gesetzt.
--besteGrüße!bm

87525656 over 5 years ago

Hallo klnkengi,
da du hier ein fLotte-Rad gemappt hast, könnte dich das interessieren: osm.wiki/Berlin/Verkehrswende/fLotte
--besteGrüße!bm

87512678 over 5 years ago

Hallo
kann es sein, dass die Bar "Tattoo" (node/7680872547) einen anderen/zweiten Namen/Eingang in der GlasgowerStr hat? (Evt ist noch ein Tattoo-Studio teil der Lokalität?) Fixme dran gesetzt: changeset/87514794
--besteGrüße!bm

87465499 over 5 years ago

Hey Dustin C,
thanks for your precise explanation (and the previous edit)! Yes, you have got the first part right, one item is to be mapped as one item only in OSM. However, you might have overlooked some bits here: There is no need to split street highways at intersections if they share the same properties along the way. Also in this case no_stopping/no_parking is implicit tagging and should be avoided. I have therefore reverted your changes and deleted the duplicate ways in: changeset/87513590
Happy mapping!
--bestregards!bm

87465499 over 5 years ago

Hallo Dustin C,
gratuliere zum 100. Changeset – ich verstehe dennoch nicht ganz, was da deine Absicht war. Bitte um kurze Erklärung!
--besteGrüße!bm

87501286 over 5 years ago

Erg. zu source:
Geoportal Berlin / Digitale farbige Orthophotos 2018,2019 (DOP20RGB); Geoportal Berlin / ALKIS Berlin - Gebäude, Flurstücke, Bauwerke

87486008 over 5 years ago

Hallo bommel_030,
vielen Dank für deine Änderungen! addr:district ist unüblich, :suburb hingegeben wird verwendet – am besten an vollständigen addr:*-nodes in der Umgebung orientieren!
Kindergarten auf das volle Grundstück gemappt: changeset/87501286
--besteGrüße!bm

87101227 over 5 years ago

Es ist nicht eine schräge Fläche, sondern mehrere, die hier in einer way gemappt sind. Die nördliche ist steil und etliche Spuren zeugen von Kontakt mit Skatern odgl. Die größere, flache wird auch zum Verweilen genutzt. Ich bin mir nicht mal sicher, ob die Kategorisierung als ramp in OSM korrekt ist, im Wortsinne (schiefe Ebene) ist sie es. JOSM gibt Warnungen ob der ungewöhnlichen Verwendung außerhalb des üblichen Kontextes aus. Mir ist kein spezifischeres Tagging für das Objekt bekannt – wohl auch, weil es sich dabei um ein ziemlich einzigartiges handelt. Oder gibt es woanders ähnliche/gleichartige Strukturen auch hinsichtlich ihrer Nutzbarkeit? Dann stellt sich noch die Frage, wer/was die hier hinzugefügten (oder entsprechende) Tags wie auswerten sollte? Naheliegend wäre wohl eine vereinfachte 3D-Beschreibung der Struktur für mögliche Renderings – auch hier scheint mir der Aufwand den möglichen Nutzen bei weitem zu überschreiten. Abgesehen von [1] (s.o.) wollte ich die anderen Punkte der Vollständigkeit halber nicht unerwähnt lassen.
--besteGrüße!bm

87299638 over 5 years ago

Hallo janolezab,
die Sinnhaftigkeit von bicycle=yes erschließt sich mir nicht – wolltest du evt einen cycleway=* (zB *=track) eintragen? S. Wiki!
--besteGrüße!bm