OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Diary Entries in Russian

Recent diary entries

Posted by Alexey Vazhnov on 15 August 2011 in Russian (Русский).

На выходных доехал до села Ахуново, проехал по нему 20 километров, сфотографировал кучу табличек с названиями переулков, сейчас вношу на карту. Но этого явно мало — непонятно, до куда идут эти переулки.

Кстати, подскажите — как Josm сам смог сделать мне точные привязки фотографий и координат, если время на фотоаппарате отличалось от времени GPS?

Location: Ахуново, Ахуновский сельсовет, Учалинский район, Башкортостан, Приволжский федеральный округ, 453733, Россия

Гость: Обновите пожалуйста Молдову. Только не дату архива а содержимое. У меня есть архив за июнь и сравнив его содержимое со скачанным сегодня не нашел никаких изменений хотя лично за последние 2 недели внес кучу правок и изменений!

Это очень странно, статистика показывает, что последняя попавшая в сборку правка была сделана 06.08.2011. Может быть что-то разломалось на геофабрике, откуда брались дампы. Посмотрим как будет выглядеть сборка на дампе с Гис-лаб.

Posted by red_led on 8 August 2011 in Russian (Русский).

Пол Питера на ночь погружается во тьму.
http://toolserver.org/~osm/styles/?zoom=10&lat=59.91081&lon=30.14473&layers=B000F0TF0000F0FFF0000F

Ах да, белые ночи...

З.Ы. Я вообще хотел посмотреть, где на M 10 в промежутке Питер - Москва есть освещение, но и этого там нет. Может, за последний год всё перебили, но что то сомневаюсь...

Posted by Zkir on 8 August 2011 in Russian (Русский). Last updated on 17 April 2012.

На самом деле, схема рутинга, на которой основаны многие программы, а именно оптимизация по минимуму времени доезда годится только для мегаполисов на грани транспортного коллапса (в которых при этом есть тысячи датчиков, от которых система получает скорости).

Для остальной России нужен другой алгоритм - нужно искать кратчайший маршрут но с условием ЕДИНСТВЕННОГО максимума классности.
Например, маршрут из пункта А в пункт B должен выглядеть следующим образом
service->residential (unclassified) -> tertiary->secondary->primary->trunk->primary->secondary-> tertiary->residential (unclassified)->service

Не обязательно должен быть достигнут высший уровень классности (trunk), и некоторые уровни могут отсутствовать, но максимум все равно должен быть один.
Например:
service->residential -> secondary -> unclassified.

Такой маршрут как раз и будет оптимальным - самым удобным и быстрейшим.

Как пример, если на пути лежит некий город, и есть два варианта - транзитом через город или по объездной, маршрут проложится по объездной. И не потому что якобы так быстрее, о чем никто разумеется не имеет никакого понятия, да и иметь не может, а потому что рутер не захочет снижать классность.

Чем больше я думаю над этой задачей, которая мне нужна для улучшения работы "Дежурного по сайту", тем больше она мне кажется похожей на задачу, которая была успешно решена - на поиск изолятов в дорожном графе.

В случае текста, однако, этот граф еще нужно как-то построить...

Зетт: Приветствую тебя на моем сайте! Постараюсь ответить на твои вопросы. Чтобы сказать мне что-нибудь, введи свое сообщение в поле ввода внизу.
Гость: евразия
Зетт: К сожалению, карты Евразии на базе OSM [для Ситигида ]на данный момент нет. Я рекомендую пользоваться картой Евразии, которую можно скачать с Probki.net
Гость: ж**а!