OpenStreetMap
496 выпуск новостей из мира OpenStreetMap переведен на русский.
На что обратить внимание:
Георгий Потапов — инженер-исследователь и руководитель проектов, который сейчас работает в Сколковском институте науки и технологий. Он увлеченно занимается стартапом GeoAlert, где их команда разрабатывает нейросети для автоматического картирования по спутниковым снимкам. Как ему в этом помогает OSM, почему компании должны открывать свои данные и когда человек станет не нужен — обо всем этом он рассказал в интервью.
Впервые узнал о картах OSM 13.01.2020г. И вот, я начал свои первые шаги маперства со своего района.
Добавил дороги, дома, магазины, адреса на Богородском озере 17.01.2020г. Затем на Госпитале. Добавил дома и адреса на СРВ по улицам Сахалинская, Труда, Школьная. Добавил адреса и дома на нижней Садовой, кучу магазинчиков добавил на Садовой. Полностью добавил все дома и адреса точные в районе Копай 25-26 января 2020г. (Район Капай в яндексе и 2GIS - это просто ужас.)
Потихоньку вношу свои исправления через очень удобный сервис MapRoulette
WeeklyOSM #495 теперь и на русском
На что обратить внимание:
494 выпуск Еженедельных новостей из мира OSM переведен на русский
На что обратить внимание:
493 выпуск WeeklyOSM на русском.
На что обратить внимание:
7 лет назад обнаружили, что на многих картах Нижнего Новгорода отмечен Базовый переулок, который в реальности и даже в документах администрации города отсутствует. Тогда этот переулок присутствовал в Яндексе и 2ГИС: @evgenykatyshev/diary/18670
2020:
5 лет написал пост про российско-украинскую границу в районе села Авило-Успенка: @evgenykatyshev/diary/22381
Небольшая его часть формально является отдельным населённым пунктом и расположена на территории Украины, но многие карты этого не учитывали.
Что поменялось за 5 лет:
Викимапия и Навител фактически умерли, их не смотрим.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=recycling
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:colour=orange
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:operator=Київкомунсервіс
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:recycling:batteries=yes
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:recycling:bulbs=yes
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:recycling:thermometers=yes
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:recycling_type=container
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=waste_disposal
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:colour=grey
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:material=metal
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:location=underground
Комбинация water_point и roof:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=water_point
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:description=Бювет
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:drinking_water=yes
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:fee=no
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:opening_hours=24/7
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:pump=manual
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=shelter
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:building=roof
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:building=service
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:building:levels=1
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:height=6{{{{{{{{{{{{
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:roof:shape=flat
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:operator=Київські електромережі
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:power=substation
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:substation=minor_distribution
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:ref=ТП-4364{{{{{{{{{{
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:voltage=10000;400{{{{{{{{{{
Сделал небольшую карту, где можно сверять какие есть пункты выдачи в OSM, а что ещё нужно нанести, выглядит конечно печально :-( Маленькие точки - то что взято с официального сайта, крупные что есть в OSM.
https://osm.cupivan.ru/outpost/#454/?z=13&lat=55.75228412211225&lon=37.855453491210945
Дорогие друзья, как вы, наверное, уже знаете, не так давно мы с Александром Зейналовым перевели сайт Switch2OSM и разместили его русскую версию по адресу use.openstreetmap.ru.
В нем есть два раздела - “Уже на OSM” и “Провайдеры”, в которых, как нам кажется, должно быть гораздо больше информации о российских проектах, использующих OSM, либо компаниях, помогающим другим переходить и работать с его данными. Поэтому, если вы знаете о таких, пожалуйста, сообщите нам - мы готовы их упомянуть на этом сайте.
Есть два небольших условия, которые касаются раздела “Уже на OSM”:
Наконец-то выполнил перевод 492 выпуска еженедельных новостей из мира OSM на русский язык.
На что обратить внимание:
В Грузию не проехать через Абхазию и Южную Осетию..навигатор Maps.me ссылается на OSM и прокладывает маршрут(с ЮФ округа России) в Грузию через Абхазию Официальный Тбилиси, считающий территории, признанные Москвой суверенными, своими, но оккупированными Россией, подобный маршрут въезда в страну считает грубым нарушением законодательства. Его нарушителям угрожает либо тюремное заключение, либо серьезный денежный штраф (не меньше 1 тыс. долл.) Не надо предлагать маршрут через Абхазию и Южную Осетию в Грузию!! Единственная сухопутная дорога в Грузию только через республику Северная Осетия (Алания) пропускной пункт Верхний Ларс.
491 выпуск WeeklyOSM переведен на русский
На что обратить внимание:
Дорогие друзья, мы с Александром Зейналовым перевели сайт switcht2osm на русский язык и разместили его по следующему адресу:
Будем рады вашим замечаниям и предложениям.
mavl — представляет Россию в рабочей группе по данным Фонда OSM (DWG), той самой, которая удаляет нелицензионные правки из проекта. Зачем он вошел в состав DWG, почему нельзя копировать все подряд и как ему удается всегда сохранить спокойствие — обо всем этом Владимир рассказал в интервью.
Одна из старейших в России система электрического трамвая (городской железной дороги), открылась в 1902 году, заменив собой конку. Интересная особенность: единственный в бывшем СССР трамвай с европейской колеёй (1435 мм).
Некогда являясь одной из самых развитых систем страны, пережившая Гражданскую войну и двукратную оккупацию нацистов в ВОВ, ростовский трамвай понес сокрушительный урон от своих же собственных градоначальников и “оптимизаторов” на рубеже 90-ых и 00-ых годов. Чёрный день для города наступил 26 апреля 1998 года – именно тогда начались работы по демонтажу линий в два крупнейших жилмассива города, Северный и Западный. С тех пор Ростов обречён стоять в пробках каждое утро и каждый вечер на просп. Нагибина и просп. Стачки, закупоренных легковыми автомобилями и “бичевозками” (маршрутками) по всей ширине проезжей части.
Номинально ростовский трамвай всё так же остался вторым на Юге страны, после Краснодара, по длине путей и дате открытия, ненамного превосходя пятигорский. Однако последний впереди по длине и числу маршрутов, количестве перевезённых пассажиров. И это при шестикратной (!) разнице в населении.
================================================================
Тем не менее, рельсов в городе осталось немало, и отрисовка трамвайных путей в OpenStreetMap всё равно представляла для меня интерес. Ранее все пути были обозначены только одной линией, и то лишь в виде тега ‘railway = tram’ на соответствующей улице. К тому же, маршруты за долгое время стали неактуальными. Я решился всё-таки разделить трамвайные пути в городе на две отдельные линии, а также опробовал на практике в JOSM public transport v2 (прошлые отношения маршрутов были сделаны не по этой схеме). Собственно, представляю вашему вниманию актуальные маршруты трамвайного сообщения:
№1: прямой, обратный, мастер-маршрут
№4: прямой, обратный, мастер-маршрут
№6: прямой, обратный, мастер-маршрут
№7: прямой, обратный, мастер-маршрут
№10: прямой, обратный, мастер-маршрут
490 выпуск еженедельных новостей из мира OpenStreetMap переведен на русский
На что обратить внимание:
Евгений Усвицкий — прикладной лингвист в лаборатории робототехники Сбербанка, который занимается диалоговыми системами и учит роботов разговаривать на естественном языке. Помимо этого он является владельцем домена openstreetmap.ru и первым россиянином, работавшим в штате Гуманитарной команды OSM (HOT). Как он оказался в HOT и что там делал, зачем он купил домен и почему не стоит обольщаться OSM — обо всем этом он рассказал в интервью.
