Ich such in den Taglisten immer mal nach offensichtlichen Fehlern. Dabei hab ich auch bei den Öffnungszeiten hin und wieder Syntaxfehler beseitigen können, etwa Di-Do zu Tu-Th korrigiert.

Jetzt fiel mir allerdings ein Fall auf, bei dem der Sinn der Eintragung strittig war. Es sah in etwa so aus:

• Mo-Fr 18:00-24:00; Fr,Sa 00:00-01:00

Wenn man das nach der Wiki-Definition liest, dann ist am Freitag nur eine Stunde lang geöffnet. Gemeint waren aber die sieben Stunden. Der Fall wurde mit allen Beteiligten zur Zufriedenheit geklärt.

opening_hours=*

| Exceptions to a range of days, first the range then the exception (e.g., > Mo-Sa 10:00-20:00; Tu off) or (e.g., > Mo-Sa 10:00-20:00; Tu 10:00-14:00) (this means these are not additions, for example Mo-Fr 08:00-12:30; We 14:00-17:00 means that on Wednesdays, the shop is only opened in the afternoons and not additionally)

Nun hab ich mir spaßeshalber andere Eintragungen in Sachsen angesehen und gezielt nach solchen Doppeldeutigkeiten gesucht. Es gibt tatsächlich eine Menge solcher Eintragungen. In einigen Fällen wurde statt Semikolon ein Komma verwendet, in der Hoffnung, daß der neue Bereich dann zum Tag hinzugefügt wird, anstatt die vorherigen Bereiche für den Tag zu überschreiben. Das ist allerdings auch nicht Teil der Definition.

Ich hab aber große Bedenken, solche Eintragungen einfach so zu korrigieren. Der korrekte Eintrag wäre ja größer und nicht gerade lesbarer. Als Beispiel: Aus

• Mo,We,Th 08:00-12:30; Mo 13:00-17:00

würde

• We,Th 08:00-12:30; Mo 08:00-12:30,13:00-17:00

Oder aus

• Mo-Fr 06:30-10:30; Sa-Su 06:30-11:00; Mo-Sa 12:00-15:00,16:00-23:30

würde

• Mo-Fr 06:30-10:30,12:00-15:00,16:00-23:30; Sa 06:30-11:00,12:00-15:00,16:00-23:30; Su 06:30-11:00

Deshalb zunächst die Frage: Wird das mit dem Überschreiben des Tagesbereichs überhaupt von den Mitmappern oder Auswertern auch so gesehen?

… See full entry

Da dies mein erster Blogeintrag ist, bitte ich etwaige Schönheitsfehler zu entschuldigen.

Im Moment bin ich dabei das OSM-Kartenmaterial in meiner Heimatstadt Wetter (Ruhr) für die lokale Feuerwehr aufzubereiten. Neben Dingen wie Hydranten und Gebäude sind aber auch die die eingezeichneten Straßen wichtig.

Mit der Straßenlistenauswertung auf Regio-OSM bekommt man hier ein geniales Tool zur Hand, dass zurzeit für NRW mit Hilfe der GoogleMaps-API die Straßen in der OSM-Datenbank abgleicht. Hierzu sei gesagt, dass auch Google Fehler hat. Deshalb ist es besonders wichtig, dass man diese Daten nicht als einzige Quelle zum verifizieren nutzt. Beispielsweise durch einen Stadtplan oder in dem man mal ganz klassisch dort vorbeifährt/-läuft und sich die Straße anschaut. Ich betone hier noch einmal ganz klar: Die Daten die bei diesen Projekt aus den Google Maps entstammen sind nicht zur Nutztung auf der OSM freigegeben! Google Maps ist keine gültige Quelle.

Mithilfe dieses Tools habe ich nun alle Straßen in Wetter (Ruhr) meine Routen geplant und damit einige Fehler ausgemerzt.

In der Übersicht für den Ennepe-Ruhr-Kreis kann man sehen, dass teilweise nur einige kleine Straßen fehlen. Dass zeigt mir wie gut das Kartenmaterial schon ist. In der Regel fehlen Feldwege oder Zufahrten die einen Straßennamen tragen. Manchmal sind auch Tippfehler schuld oder ganz selten hat Google auch mal einen Fehleintrag. In Breckerfeld gibt es aber noch einiges zu tun.

Dass das ganze nicht nur für NRW interessant ist, sondern viel mehr noch für andere Bundesländer; sollten diese Quellenangaben beweisen, die belegen, dass der OpenData-Gedanke dort schon mehr gekeimt ist, als in unseren Gefilden.

Was haltet ihr von dem Tool? Schreibst doch ruhig mal in die Kommentare! Einen schönen Sonntag euch allen und frohes mappen. :-)

Heute wurde in Minden der neue Fahrradstadtplan mit Schwerpunkt auf Alltagsrouten und Befahrbarkeit vorgestellt (im Wesentlichen surface und smoothness). Er wurde auf OSM-Basis erstell, wird kostenlos abgegeben und das Ergebnis steht unter CC-BY-SA (die Daten natürlich unter ODBL). Bei der Erfassung unterstützte uns der ADFC, ich habe dann die meisten Daten eingetragen und nachdem die Stadt alles noch einmal geprüft hat, konnte ein Hamburger OSM-Kollege mit QGIS die Druckvorlagen erzeugen. Das Ergebnis überzeugt.

Hier dazu der Presseartikel auf MT-Online. Verlinkt ist auch die schon etwas ältere “Hintergrundstory” ;-)

Link: http://www.mt-online.de/start/letzte_meldungen_aus_der_region/10786251_Minden_Neuer_Fahrradstadtplan_erschienen.html

Hallo Gemeinde!

Ich habe hier in Perchtoldsdorf ein Problem mit den Hydranten. Ein user user_ffp2380 - wahrscheinlich jemand von der Freiwilligen Feuerwehr - hat am 23.12.2013 das gesamte Hydrantennetz in Perchtoldsdorf eingetragen (Änderungssatz 14418800). Leider wurden die Hydranten allesamt mitten auf die Straßen gelegt, hierfür wurden auch bestehende Knotenpunkte “überladen”. Das Ganze ist jetzt natürlich ein Riesenchaos!

Meine Frage: Wie kann man das bereinigen, ohne die an sich wertvollen Daten zu verlieren? Kann hier GGF jemand mithelfen, die Hydranten an ihre tatsächlichen Standorte zu verschieben?

Freundliche Grüsse! Hendric

Die Stadt Ilmenau hat ihr Radkonzept erneuert. Besser gesagt, es war eine Praktikantin von der FH Erfurt. Das letzte Radkonzept wurde durch eine Firma erstellt, die einen auf GIS-Daten basierenden Plan den Ausführungen beilegte. Dieser Plan war in zweierlei Hinsicht unvorteilhaft. Einerseits war es nur ein statischer Plan auf Papier, der im Netz veröffentlicht nicht die heutigen Möglichkeiten des Web 2.0 ausreizen konnte. Außerdem war es genau EIN Plan auf dem alle Informationen eingezeichnet waren. Die Übersichtlichkeit war daher Prinzip bedingt nicht mehr gegeben.

Nun suchte besagte Studentin nach einer moderneren Möglichkeit die Daten des Radskonzeptes auf einer Landkarte darzustellen und stieß dabei auf meinen Stadtplan. Besonders gefiehl ihr der OpenCycleMap-Layer, weshalb sie mich anrief und zu einem Gespräch einludt. Natürlich kam OpenCycleMap dem Gewünschten nur nahe, weshalb sie Änderungen an der Kartendarstellung erbat. Den Zahn zog ich ihr. Jedoch zeigte ich anhand eines kleinen Prototypen (der auf dieser Seite basierte), was man umsetzen könnte. Was soll ich sagen: Sie war begeistert!

Leider gab es ein paar Featurerequests, die OpenLayers2 nicht umsetzen konnte, weshalb ich mich erst mit OpenLayers3, dann aber mit Leaflet beschäftigte die Seite mit Leaflet komplett neuschrieb. Nicht alle Anforderungen konnten umgesetzt werden und einige sind nur auf Umwege realisierbar gewesen. Dennoch steht der Stadt nun eine Seite zur Verfügung auf der sie:

• Den aktuellen Datenbestand betrachten kann (kommt aus der OverPass-API)
• Ein Abbild des aktuellen Status speichern kann, der dem Normalbürger zur Verfügung steht (Moderation)
• Einen A3-Ausdruck der aktuellen Kartendarstellung erstellen kann

Und der Normalbürger kann sich ansehen, wie die Infrastruktur in Hinblick auf den Radverkehr in Ilmenau aussieht.

… See full entry

Wege zwischen Brennberg und Höhenstraße und in den Dickleiten

Wege beim Brennberg in der Nähe von Weyerburg

*OSM-Stand auf den CLT 2014 direkt nach dem Aufbau*

Vergangenes Wochenende fanden die Chemnitzer Linuxtage 2014 statt. OpenStreetMap hatte wieder einen Präsentationsstand, an dem vielen Besuchern Fragen beantwortet werden konnten.
Wie üblich waren die Fragen der Besucher thematisch breit gefächert:

… See full entry

Im September hatte ich anhand Netzwolfs damals noch existierender Auswertung exzessiv Bugs gefixt, das war immer recht mühselig, aber heute (bzw. gestern) ääh der Reihe nach: Gestern hab ich mir mal in Josm Norddeutschland reingezogen und Öffnungszeiten korrigiert, das war um einiges umfangreicher als ich das aus dem September (und Folgemonate) noch kenne.

Kann man auch positiv sehen, es werden offenbar viel mehr Informationen in der DB abgekippt. Blöd nur, wenn die Infos grossflächig nach Gefühl, statt nach Konventionen eingegeben werden.

Heute hole ich mir dann mal Süddeutschland (+2-3 Pois in FR und CZ) rein und das ist da grossflächig anhand der Datenfülle sowas von kaputt, dass man da Stunden dransitzt, Korrekturen einzufügen.

Positiv zu erwähnen: Mittlerweile werden sehr viele Zeitspannen a la “nov-mar” etc. eingetragen. Negativ dabei ist, dass das Schema aufgrund der Komplexität sehr fehleranfällig einzutragen ist. Etwa jeder 2. von Josm bemängelte Fehler in opening_hours stammt daher. (davon habe ich inn meinem aktuellen Changeset allerdings auch nichts angefasst, sondern nur um die 100 einfachere und schnell logisch zu erfassenden Fehler korrigiert)

Bei “einfachen” Fehlern dominieren solche, wo der Erfasser das so eingetragen hat, wie er das gerade für richtig gehalten hat. “Montag bis Samstag 10 Uhr - 18 Uhr ausser in den Ferien” und dergleichen.

Das sind Fehler, die jOSM (ka, wie das bei iD&Co ist) vor dem hochladen anmeckert. Möglicherweise sind die Fehlermeldungen nicht eindeutig genug. Oder aber, was sich bei PM-Verkehr mit wenigen Usern herauskristallisiert hat; dass die Leute gar nicht wissen, wozu sie diese Daten eintragen und was mit den Daten letztendlich passiert.

Natürlich kann man direkt auf einen POI gehen und schauen, was da bei opening_hours steht.

… See full entry

https://michelvoss.wordpress.com/ http://derichsweiler.wordpress.com/ http://graueenergie.wordpress.com/ http://regionalexpresseins.wordpress.com/

Ich hab ein Projekt in Angriff genommen: möglichst viele Geschäfte eintragen, zuerst aber in meiner Heimatstadt Borna. Ich suche dabei Anzeigen und Werbung. Ich habe aber soviel gefunden / werde noch soviel finden, dass ich eure Hilfe benötige, falls ihr Lust habt, oder einfach etwas zum Zeitvertreib sucht, könnt ihr ja loslegen. Ihr könnet eindach die Adresse aufsuchen, und erkundschaften, ob es den Laden noch gibt.Anbei eine Liste:

… See full entry

LIebe Gemeinde,

Ich habe in den letzten Tagen und Wochen ein wenig Zeit damit verbringen können, die Häuser in meiner Umgebung einzuzeichnen und mit Adressen zu versehen. Die Vorgehensweise ist wie folgt: 1) Abzeichnen der Häuserkontouren vom Bing-Luftbild 2) Ausdruck des relevanten Ausschnittes als “Walking Paper” 3) Vor Ort Kontrolle, Aufnahme der Haunummern, Bänke, etc 4) Eintragung der Hausnummern etc in die Karte.

Ich füge die Adressdaten derzeit dem Polygon mit dem Hausumriss zu, separate Punkte verwende ich nur bei Mehrfamilienhäusern mit mehreren Adressen pro Gebäude.

Wenn jemand mitmachen will, bitte gerne!

Hendric

Hollabrunn, Hochstraße beim Wichtenkreuz

• Wege nördlich Wichtenkreuz

Da wir bei der Bearbeitung in OSM immer wieder auf unsere eigenen Geodaten der Stadt Troisdorf zurückgreifen, haben wir nun endlich einen source-Tag für diese Daten eingeführt:

source = daten.stadttroisdorf

Damit werden künftig alle Daten versehen, die wir aus unserer Hausnummernkarte, dem Straßenkataster oder sonstigen thematischen Karten nach OSM übernehmen.

Hollabrunn: Grübl - Hochstraße

• Wege zwischen Grübl und Brennberg

Steyrermühl

• In der Au bis Traunfall-Straße

Hallo,

eine Frage. Wie kann ich denn eine Fläche erstellen ? Ich habe in Postira (Kroatien) ein paar Straßen nachgepflegt. Die Straße “ULICA Guvno” ist eigentlich eine Fläche (Beton). Wie kann ich die erstellen ?

Danke für Hilfe, Ewi.

Nachdem wir schon seit einigen Tagen fleißig den Datenbestand für unser Stadtgebiet bearbeitet haben, hat sich die Möglichkeit ergeben, unsere (von der Stadt geführten) Straßen- und Hausnummernlisten auswerten zu lassen.

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an die “Macher” der Auswertungen!

Wir wußten ja schon vorher, dass es sehr aktive Mapper in unserer Region gibt, aber das Ergebnis hat uns trotzdem überrascht: ## * 95,5% der Straßen sind sowohl in der Soll-Liste (städt. Straßenkataster) wie auch in OSM erfasst ## * 96,2% der Hausnummern sind erfasst

Super Ergebnis, aber auch Ansporn!

Oftmals sind es die unterschiedlichen Schreibweisen, die zu Fehler geführt haben. Daher sind wir im Moment dabei kleinere Fehler in unseren Listen zu verbessern.

…

Im Mai 2011 habe ich den Affiliate-Account für OSM.de bei amazon.de erstellt und kümmere mich seitdem darum. Gestern wurde die Auszahlung für Dezember 2013 in Höhe von 214,18 EUR überweisen.
Bis jetzt hat das Partnerprogramm des deutschsprachigen Amazon insgesamt 4448,35 EUR abgeworfen – eine hübsche Summe.
Vielen Dank an alle, die dazu beigetragen haben!

… See full entry