Irgend wie sind hier in den letzten Tagen einige Straßen verschwunden. Hat jemand ne Ahnung was das los ist?
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Rund um Schwarzenbek sind viele Strassen und Orte (z.B. Grove, Havekost, Ödendorf…) verschwunden!!! Wer hat diese gelöscht? Können die Daten wieder hersgestellt werden ?
In Finnland wird Holz (Baumstämme) zu riesigen Flößen gebunden (teilweise über 1 Km lang) und mit Schleppern transportiert. Damit diese Flöße an engen Stellen nicht das Ufer oder Konstruktionen beschädigen, wird an engen Stellen als Uferschutz schwimmende Abweiser installiert. Das sind deutlich sichtbare und sehr stabile Konstruktionen welche schwimmen und am Ufer verankert sind damit sie in Position bleiben. Ich finde für diese Konstruktionen keinen passenden Tag. Ich dachte an man_made: groyne (Buhne). Das trifft die Sache aber gar nicht. Hat jemand eine Idee? Es ist ein Konstrukt welches sowohl das Ufer, aber auch Konstruktionen schützt (z.B. Mauern vor Schleusen). Es ist deutlich Sichtbar und ragt bis zu einigen Metern in das Wasser hinein. Es handelt sich um solide Konstruktionen, teilweise aus Metall, selten auch aus Holz. Die beste Umschreibung die mir einfällt “schwimmende Leitplanken”.
Irgendjemand hat meinen Account gekapert und im Bereich Brunnstubenstr. und Lettenweg furchtbar gewütet. Ich will versuchen, die Löschungen mit Hilfe der Chronik rückgängig zu machen.
ein gab ein unerreichtes werkzeug zum vergleichen einzelner gerederter-tiles mit z.b. luftbildern des gleichen gebietes http://sautter.com/map/ durch einfaches überblenden.
seit längerem schon funktioniert das leider in aktuellen browsern nicht mehr. sicher geht das auch in JOSM, aber halt nicht im browser. weiss jemand von ersatz oder ähnlichem?
murmel
Was muss denn da noch gemappt werden?
Mal wieder wurde am 17.08.2012 eine neue Ortsumgehung für den Verkehr freigegeben.
Die sog. Südspange Hittfeld ist hier zu sehen:
osm.org/?lat=53.37761&lon=9.98247&zoom=15&layers=M
Einen Eintrag im Wiki unter osm.wiki/New_and_Changed_Ways hab ich auch mal angelegt.
Gibt es noch mehr derartige “neue Strecken” in unserem Lande?
English: Title: Useful tools (quality review, errors, latest changes). A translation of the text is not yet available, if positive feedback is received I will publish a translation. You can use the likely awful automatic translation by big G to roughly get the meaning/content.
Deutsch: folgend.
Es existieren einige nette Werkzeuge, die ich mir für die OSM-Arbeit zusammengesucht habe und sehr praktisch finde. Praktisch sowohl für das Nachbessern, als auch Planen von Bearbeitungen (wo ist etwas zu tun?) und Begehungen (survey) vor Ort. Ich möchte hier gern möglichst einfach darstellen, was es so Nützliches gibt, da sicher einige Leser jene noch nicht kennen.
Automatische Überprüfungswerkzeuge
Diese Systeme prüfen die OSM-Daten auf Unstimmigkeiten sowie potenzielle Probleme und geben auch fixme-Markierungen (“hier ist etwas zu tun”) aus. Unter anderem gibt es hier: unverbundene Wege, Tippfehler, Tags vergessen, … Im Wiki steht viel zu Qualitätssicherungswerkzeugen, vieles ist aber veraltet oder für mich nicht sehr nützlich.
OSMi
OSMi bietet verschiedene Ebenen (links oben auswählbar) die verschiedene Kategorien potenzieller Probleme darstellen.
Keep Right
Keep Right (Karte, Beschreibung, Wiki) funktioniert recht ähnlich zu OSMi, man kann aber alle Kategorien gleichzeitig darstellen und vor allem sind es andere Kategorien. Beide Werkzeuge ergänzen sich gut.
Im Rahmen eines Praktikums bei der Stadt Braunlage, habe ich die Möglichkeit bekommen den Ort mit seinen Ortsteilen Sankt Andreasberg, Oderhaus, Oderbrück, Odertaler Sägemühle, Silberhütte und Königskrug zu erfassen. Leider hat die Zeit für Hoheheiß nicht mehr ausgereicht.
In den drei Wochen konnte ich alle Gebäude soweit erkennbar von Bing abzeichnen, Lokale Gegebenheiten vor Ort erfassen, die Gebäude den Straßen zuordnen und die Hausnummern entsprechend eintragen.
Verkehrs- und Abbiegeregeln, soweit vorhanden, habe ich den Straßen und Wegen zugewiesen.
Die Straßennamen und Gebäude bei denen die Zuordnung zu einer Straße bzw. die Haunummer unklar waren, konnte ich mit amtl. Daten abgleichen. Restaurants, Ferienwohnungen, Geschäfte etc. habe ich vor Ort erfasst. Dazu habe ich, soweit es gut möglich war, vor Ort die Straßenlaternen und Stromkästen erfasst.
Ich würde mich freuen, wenn der ein oder andere einen Blick darauf wirft und mich ggf. auf Fehler hinweist. Besonders bei Abbiegevorschriften bin ich mir nicht sicher, ob alles korrekt eingetragen wurde.
Wie kann man denn weitere Icons n den Bereich Shopping einfügen, z.B. Drogeriemarkt?
Das Kartenmaterial in Irland ist bereits sehr gut.
Ich habe mehrere Varianten gesehen. Einmal als Einzelpunkte mit den Attributen:
addr:street=Schlesische Straße; addr:country=DE; addr:housenumber=36; addr:postcode=40231; addr:city=Düsseldorf
Oder einfach eben das Haus selber mit den Attributen versorgen.
Was ist denn die korrekte Variante, dass z.B. auch Routing richtig funktioniert? Nicht, dass ich in allem Übermut nun mehr Arbeit erzeuge, als ich ursprünglich aufwenden wollte…
Manchmal sind im Wald noch über längere Strecken (kilometerweise) Fahrspuren von sogenannten Altstraßen erkennbar. Manche Leute finden diese jahrhunderte alten Spuren interessant aber Reiter, Bauern und Waldleute mach sie kaput. Letztlich geht damit ein weiterer Teil unserer Geschichte verloren. Die Frage hat zwei Teile:
(1) Wie Taggen? Bei den alten Spuren handelt es sich ja auch nicht um “Punkte” sondernd um kilometerlange, ausgedehnte Objekte.
(2) Wie könnte man zu einer brauchbaren grafischen Darstellung kommen (z.B. gepunktete Linien parallel zum Weg).
Würde mich über hilfreiche Antworten freuen Grüße Jürgen
Da gibt es eine Werft hier. Ja wirklich (nun gut, eigentlich ist es eine magnetische Messstelle für Schiffe). Ich habe sie vom Wasser aus gesehen und von der Landseite. Nur OSM kennt keine Werft an dieser Stelle, da heißt es militärisch knapp WTD 71 (Wehrtechnische Dienststelle 71 laut Guhgel). Problem: Die Wehrtechnische Dienststelle 71 hat Standorte überall in Norddeutschland, nicht nur hier. Eindeutig und bekannt ist hingegen der lokale Name: “Schirnauwerft”. Ich habe zunächst einmal einen loc_name eingetragen, aber was tut man in so einem Fall? Den “name” ersetzen? Als Orientierungspunkt im Navi oder auf der Karte ist “WTD 71” vermutlich sinnlos, das kennen vermutlich nicht mal die Einheimischen. Bei “Schirnauwerft” heißt es dann: ‘Aber sagen Sie das doch gleich!’ ;-).
Ist es möglich Open Street Maps auf das Garmin zu laden , und wenn ja wie?
Jetzt bin ich heute mal wieder hier vorbei gekommen und sah diese kleine Brücke.
Deshalb hier ein Eintrag.
Ray
Da ich nun schon länger völlig obzessiv alles mit dem GPS tracke, was mir unter die Füße/Räder kommt und ich zudem viel unterwegs bin, dachte ich, ich mach mal mit.
Bin grad einen Teil des Weserradwegs langgefahren (geiles Wetter für so eine Tour!) und wunder mich jetzt. wo die Route eigentlich “offiziell” verläuft. Zwischen den Daten in OSM (für die Tour D-9), der Route beim ADFC und der tatsächlichen Ausschilderung gibt es etliche Unterschiede. Wonach sollten sich die OSM-Daten nun richten? Gibt es eine Karte mit der tatsächlichen Route?
Urwüchsiger Bergwald und mitten darin eine alte Kohlemine - das Haus des Köhlers als Ruine dazu. Romantisch.
Die Wege gehen noch weiter, wurden aber a) heute von uns nicht erfasst, was den Hauptweg angeht oder b) auf der Karte nicht angezeigt, weil diese etvl. zu klein sind.
Von der Ruine läuft nämlich noch ein von mir auch eingetragener alter Köhlertrampelpfad den Hang entlang, den es zu “beklettern” lohnt, weil hier einige Kohlegruben liegen.